технические характеристики Мотоцикл Regulmoto DUKE
| Класс | Дорожный |
| Двигатель | 172FMM-5 |
| Тип двигателя | 4-тактный, 1 цилиндр |
| Мощность | 25 л.с. |
| Балансировочный вал | Есть |
| Охлаждение | Воздушное |
| Топливная система | NIBBI Racing PE30 |
| Зажигание | CDI |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Трансмиссия | Механическая |
| Запуск | Электростартер |
| Передняя подвеска | Перевернутая телескопическая, гидравлическая |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор |
| Передний тормоз | Дисковый, гидравлический, 2-поршневой |
| Задний тормоз | Дисковый, гидравлический, 1-поршневой |
| Вес | 140 кг |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Высота по седлу | 820 мм |
| Колесная база | 1350 мм |
| Объем топливного бака | 14 л |
| Расход топлива | 2,6 л |
| Максимальная скорость | 120 км/ч |
| Переднее колесо | 110/90-17 |
| Заднее колесо | 130/80-17 |
| Габариты (Д×Ш×В) | 2070×900×1120 мм |
Двигатель и динамика
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen PR300 мощностью 25 л.с., который обеспечивает стабильную тягу и предсказуемую работу во всём диапазоне оборотов. Балансировочный вал снижает вибрации, делая езду более комфортной как в городе, так и на трассе.
6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет эффективно использовать мощность двигателя и адаптироваться к различным условиям движения.
Топливная система и охлаждение
Карбюратор NIBBI Racing PE30 обеспечивает точную подачу топлива и быстрый отклик на газ. Воздушная система охлаждения упрощает конструкцию и делает обслуживание более доступным, при этом обеспечивая стабильную работу двигателя.
Подвеска и управляемость
Передняя подвеска выполнена в виде перевёрнутой телескопической вилки, что повышает устойчивость и контроль на дороге. Задняя подвеска — моноамортизатор, обеспечивающий комфорт при езде по неровностям.
Дисковые гидравлические тормоза с двухпоршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади гарантируют эффективное и безопасное торможение.
Комфорт и оснащение
Regulmoto DUKE уже в базовой комплектации оснащён полезными элементами для повседневной эксплуатации и путешествий: защитой рук, высоким ветровым стеклом, противотуманными LED-фарами и усиленным задним багажником.
Такая конфигурация делает мотоцикл удобным для длительных поездок и повышает уровень безопасности на дороге.
Конструкция и эксплуатация
Мотоцикл имеет удобную посадку с высотой по седлу 820 мм и умеренный вес около 140 кг, что обеспечивает хорошую управляемость и контроль. Топливный бак объёмом 14 литров и расход около 2,6 л позволяют уверенно планировать поездки без частых заправок.
Максимальная скорость до 120 км/ч делает модель оптимальной для городских и пригородных маршрутов.
