STN H9PRO-YBS300 — это актуальная модель эндуро 2025–2026 годов, которая сочетает проверенную базу, мощный двигатель и богатую комплектацию по доступной цене. Мотоцикл идеально подходит как для новичков, осваивающих бездорожье, так и для опытных райдеров, которым нужен надёжный аппарат для тренировок, трейлов и лесного катания без лишних доработок. С завода идёт предпродажная подготовка: смазка подшипников, влагозащита электрики, настройка карбюратора, регулировка клапанов и фиксация всех резьб — садишься и едешь.
технические характеристики Мотоцикл STN H9PRO-YBS300
| Мощность двигателя | 31 л.с. |
| Объём двигателя | 300 см³ (294.9 см³ в некоторых источниках) |
| Модель двигателя | Loncin YBS300 |
| Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый |
| Охлаждение | Водяное |
| Подача топлива | Карбюратор PWK 34PRO / NIBBI PE 30 |
| Запуск | Электростартер |
| Объём бака | 8.8–9 л |
| Трансмиссия | Механическая 6-ступенчатая КПП |
| Цепь | Усиленная 520 Choho |
| Передняя / Задняя звезда | 13 / 49 |
| Рама | K10 |
| Передняя подвеска | Перевёрнутая вилка MNT / HTW Ø48 мм, полные регулировки (сжатие, отбой) |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор с регулировками |
| Высота по седлу | 930 мм |
| Сухой вес | 117 кг |
| Колёса | 21/18 |
| Клиренс | ~300 мм |
| Колёсная база | ~1450–1500 мм |
| Тормоза | Дисковые гидравлические (передний + задний) |
| АКБ | Li-ON 12V |
| Наличие ПТС | Нет (спортивный инвентарь) |
| Защиты | Двигатель, радиаторы, перья вилки, слайдеры, руки/рычаги, влагозащита электрики |
Двигатель Loncin YBS300 — тяговитый и надёжный
В сердце мотоцикла — 4-тактный одноцилиндровый двигатель YBS300 объёмом 300 см³ с водяным охлаждением и мощностью 31 л.с. Он обеспечивает ровную тягу с низов, уверенно тянет на технических подъёмах и не перегревается в жару благодаря эффективной системе охлаждения. Запуск только электростартером — удобно даже после жёстких падений. Карбюратор PWK 34PRO (или NIBBI в некоторых версиях) даёт точную настройку и стабильную работу на разных высотах.
Прочная рама и взрослая геометрия
Рама типа K10 (с геометрией, близкой к современным европейским эндуро) в сочетании с алюминиевым маятником обеспечивает жёсткость, устойчивость и точную управляемость на камнях, корнях и колеях. Высота по седлу 930 мм делает мотоцикл комфортным для райдеров роста 170–185 см, а сухой вес всего 117 кг позволяет легко маневрировать и поднимать аппарат после падений. Колёсная база около 1450–1500 мм даёт стабильность на скорости и в поворотах.
Жёсткая регулируемая подвеска без компромиссов
Передняя перевёрнутая вилка MNT (или HTW) Ø48 мм с полным набором регулировок (сжатие, отбой, преднатяг) и ходом, достаточным для эндуро, отлично отрабатывает удары и неровности. Задний моноамортизатор также регулируемый, без лишней прогрессии — подвеска не пробивается под агрессивной ездой и позволяет настроить мотоцикл под вес, стиль и условия (лес, горы, песок).
Максимальная защита и оснащение из коробки
STN H9PRO сразу готов к жёсткому использованию: защита двигателя, радиаторов, перьев вилки, алюминиевые слайдеры, защита рук (рычагов), армированные тормозные шланги, влагозащита всей электрики. Установлены усиленная цепь 520 Choho, звёзды 13/49, 6-ступенчатая КПП, дисковые гидравлические тормоза, мощная фара, стояночная подножка, антискользящее сиденье и Li-ON аккумулятор. Всё собрано качественно, без типичных китайских косяков — это один из самых укомплектованных вариантов в своём ценовом сегменте.
Кому подойдёт STN H9PRO-YBS300
Отличный выбор для тех, кто хочет мощный 300-кубовый эндуро с хорошей подвеской и защитами, но без переплаты за бренд. Подходит для лесных покатушек, обучения, любительских соревнований и ежедневного катания. За счёт лёгкого веса, тяговитого мотора и регулировок — мотоцикл растёт вместе с навыками райдера.

