технические характеристики Мотоцикл GR8 T300L (2T MT-300) Enduro Pro без прогрессии (2025)
| Тип | Эндуро |
| Кубатура, см³ | 300 |
| Мощность, л.с. | 44 |
| Двигатель | Одноцилиндровый, 2-тактный, LONCIN MT300 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система подачи топлива | Карбюратор OST PWK 38 |
| Трансмиссия | Механическая, 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6) |
| Емкость топливного бака, л | 9 |
| Передняя подвеска | SZC PRO, открытый картридж, 48 мм, длина 940 мм, регулировка сжатия и отбоя |
| Задняя подвеска | SZC OPTIMA, амортизатор 480 мм, без прогрессии, регулировка сжатия и отбоя |
| Колёса | 21 / 18 |
GR8 T300L (2T MT-300) Enduro Pro без прогрессии
GR8 T300L Enduro Pro без прогрессии — это жёсткий спортивный эндуро для тех, кто ценит прямую связь с трассой и максимальный контроль на высоких скоростях. Модель ориентирована на спецучастки, кросс-трассы и агрессивное внедорожье, где важна точность работы подвески и мгновенная отдача двигателя.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 2-тактным двигателем LONCIN MT300 объёмом 300 см³ и мощностью 44 л.с. В сочетании с жидкостным охлаждением мотор стабильно работает под экстремальными нагрузками и обеспечивает резкий, спортивный характер разгона. Карбюратор OST PWK 38 с доработанной системой подачи топлива NIBBI повышает отзывчивость и эффективность двигателя во всём диапазоне оборотов.
Подвеска SZC Pro / SZC Optima без прогрессии отличается предсказуемой и жёсткой работой, легко настраивается и позволяет точно чувствовать покрытие. Колёса формата 21/18 с ободами из алюминиевого сплава 7050 и CNC-ступицами рассчитаны на серьёзные нагрузки, а дисковые тормоза обеспечивают уверенный контроль в любых условиях.
LED-фара, прозрачный бак на 9 литров и усиленная защитная рама делают GR8 T300L Enduro Pro готовым к серьёзным заездам без доработок. Это выбор райдеров, которым нужен честный спортивный характер без компромиссов.
Фотографии Мотоцикл GR8 T300L (2T MT-300) Enduro Pro без прогрессии (2025)
- общие фотографии
