STELS SV800T Викинг 3.0 K01 Tech — утилитарный снегоход премиум-класса с четырёхтактным двигателем 800 см³ мощностью 67 л.с. и широкой гусеницей 600 мм. Обновлённая версия 3.0: новый ЭБУ двигателя, низкотемпературный термостат, модернизированная КПП, улучшенная передняя подвеска. Гусеница Beaver SWT 3968×600×30 мм для экстремальной проходимости, инжектор с электронным управлением, максимальная скорость 90 км/ч. Двухместное сиденье, штатный кофр, две мощные LED-фары, топливный бак 45 литров, буксировка до 500 кг. Экономичный четырёхтактник с отменной тягой для серьёзных задач.
технические характеристики Снегоход STELS SV800T (L LUX SWT) ВИКИНГ 3.0 К01 Tech (2025)
| Рама | Металлическая листовая, с трубчатым каркасом, клёпано-сварная |
| Двигатель | 2-х цилиндровый, 4-х тактный |
| Рабочий объем, см³ | 800 |
| Макс мощность, л.с./кВт/(об./мин.) | 67 / 49.9 (6500) |
| Макс крутящий момент Нм(об./мин.) | 68 (4500) |
| Система питания | Впрыск топлива с электронным управлением |
| Система зажигания | Электронный блок управления двигателем ECU |
| Система запуска | Электростартер/ручной запуск |
| Трансмиссия | Автоматическая, клиноременный вариатор (Tech) |
| Передняя подвеска | Телескопическая, пружинная с гидравлическим амортизатором |
| Задняя подвеска | Склизовая, пружинная, с гидравлическим амортизатором |
| Модель гусеницы | Beaver SWT |
| Гусеница: длина/ширина/высота грунтозацепа/шаг, мм | 3968 / 600 / 30 / 64 |
| Тормозная система | Дисковый тормоз с гидравлическим приводом |
| Емкость топливного бака, л | 45 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм | 3170±40 / 1160±30 / 1450±50 |
| Сухая / снаряжённая масса, кг | 370±5 / 415±5 |
| Техническая допустимая буксируемая масса, кг | 500 |
| Сиденье пассажира | Есть |
| Дополнительный топливный бак | Нет |
| Расширители лыж | Нет |
| Силовой передний бампер | Нет |
| Кофр | Есть |
STELS SV800T Викинг 3.0 K01 Tech — мощь четырёхтактника с широкой гусеницей
Утилитарный снегоход STELS ВИКИНГ 800 дарит владельцу возможности, которые недоступны для снегоходов с узкой гусеницей. Обновлённая версия 3.0 получила множество технических улучшений, повышающих надёжность, производительность и комфорт. Это снегоход для серьёзных задач — от дальних путешествий до профессиональной работы в экстремальных условиях.
Мощный четырёхтактный двигатель 800 см³
Двухцилиндровый четырёхтактный двигатель рабочим объёмом 800 кубических сантиметров развивает впечатляющие 67 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент в 68 Nm достигается уже на 4500 об/мин, обеспечивая мощную тягу на низких и средних оборотах — именно там, где она наиболее востребована при движении по глубокому снегу, на подъёмах и при буксировке.
Ключевое преимущество четырёхтактного мотора — экономичность. В отличие от двухтактных собратьев, четырёхтактный двигатель расходует значительно меньше топлива, что критично важно для дальних поездок. Мощный четырёхтактный двигатель в любой ситуации обеспечит отменную тягу и при этом останется экономичным.
Электронный впрыск топлива с системой управления двигателем ECU гарантирует оптимальное смесеобразование в любых условиях эксплуатации. Инжектор автоматически адаптируется к температуре, высоте над уровнем моря и нагрузке, обеспечивая максимальную эффективность работы двигателя.
Обновления версии 3.0 — эволюция надёжности
Версия 3.0 получила комплекс серьёзных технических улучшений, основанных на многолетнем опыте эксплуатации предыдущих поколений:
Обновлён основной жгут электропроводки с новым Электронным Блоком Управления двигателем. Современный ЭБУ обеспечивает более точное управление впрыском топлива и зажиганием, повышая надёжность, экономичность и производительность двигателя.
Новая система охлаждения с низкотемпературным термостатом оптимизирует температурный режим работы двигателя. Это особенно важно при эксплуатации в сильные морозы и обеспечивает более быстрый прогрев до рабочей температуры, снижая износ при холодном пуске.
Модернизированная коробка передач получила улучшенную опору тормозного диска, что повышает надёжность тормозной системы и продлевает ресурс компонентов.
Доработана передняя подвеска с улучшением плавности хода, повышением энергоёмкости и снижением веса. Новая подвеска аналогична применяемой на флагманском снегоходе Атаман SA800T, что говорит о серьёзности улучшений. Снегоход стал комфортнее на неровностях и легче в управлении.
Широкая гусеница Beaver SWT — король проходимости
Гусеница модели Beaver SWT размерностью 3968×600×30 мм обеспечивает уникальные возможности проходимости. Ширина 600 миллиметров создаёт огромную площадь контакта со снегом, распределяя вес снегохода на максимальную поверхность. Это позволяет уверенно двигаться по глубокому рыхлому снегу и целине, где снегоходы с узкими гусеницами безнадёжно застревают.
Длина гусеницы почти 4 метра обеспечивает превосходную стабильность и проходимость. Высота грунтозацепа 30 миллиметров гарантирует надёжное сцепление в самых сложных условиях. Широкая гусеница в сочетании с мощным четырёхтактным двигателем делает Викинг 800 настоящим вездеходом.
Вариаторная трансмиссия Tech
Автоматическая клиноременная трансмиссия Tech с вариатором обеспечивает плавную передачу крутящего момента без переключений. Система автоматически подбирает оптимальное передаточное отношение в зависимости от скорости и нагрузки.
Максимальная скорость достигает 90 километров в час — достаточно для быстрых переездов по укатанным трассам, при этом снегоход сохраняет отличную управляемость и безопасность.
Двойная система запуска — электростартер и резервный ручной стартер — гарантирует уверенный пуск в любых условиях.
Брутальный дизайн и мощное освещение
Брутальный дизайн подчёркивает утилитарный характер снегохода и создан для ценителей мужественной эстетики. Две мощные светодиодные фары обеспечивают прекрасное освещение дороги в тёмное время суток или в метель. Современные LED-фары потребляют меньше энергии и обладают большим ресурсом по сравнению с галогеновыми лампами.
Комфорт и практичность для дальних поездок
Двухместное сиденье позволяет взять с собой пассажира, превращая снегоход в полноценное двухместное транспортное средство. Можно разделить радость путешествия с близким человеком или взять напарника для совместной работы.
Штатный кофр входит в комплектацию, предоставляя защищённое пространство для перевозки личных вещей, инструментов, запасных частей или продуктов. Для многодневных путешествий возможность надёжно защитить снаряжение от снега и мороза критически важна.
Топливный бак объёмом 45 литров обеспечивает выдающийся запас хода. В сочетании с экономичным четырёхтактным двигателем это позволяет преодолевать сотни километров без дозаправки — важное преимущество для дальних маршрутов.
Подвеска и управляемость
Улучшенная телескопическая передняя подвеска с пружинными элементами и гидравлическим амортизатором обеспечивает повышенную плавность хода и энергоёмкость. Доработки версии 3.0 сделали подвеску комфортнее и легче, улучшив управляемость снегохода.
Задняя склизовая подвеска с пружинами и гидравлическим амортизатором оптимизирована для работы с широкой гусеницей, обеспечивая надёжный контакт с поверхностью.
Металлическая листовая клёпано-сварная рама с трубчатым каркасом обладает высокой прочностью, необходимой для работы с тяжёлыми грузами и в экстремальных условиях.
Тормозная система с улучшенной опорой
Дисковый тормоз с гидравлическим приводом получил улучшенную опору диска в версии 3.0, что повысило надёжность и эффективность торможения. Система обеспечивает мощное и предсказуемое замедление даже при полной загрузке снегохода.
Рекордная буксировочная способность
Техническая допустимая буксируемая масса составляет 500 килограммов — выдающийся показатель, обусловленный мощным двигателем и широкой гусеницей. Можно буксировать тяжёлые сани с грузом, снаряжением для экспедиции, дровами или строительными материалами.
Практичные размеры
Габаритные размеры 3170×1160×1450 мм делают снегоход достаточно компактным для транспортировки, сохраняя при этом комфортное пространство для водителя и пассажира. Снаряжённая масса 415 килограммов — разумный показатель для мощного снегохода с широкой гусеницей.
Для кого создан этот снегоход
STELS SV800T Викинг 3.0 K01 Tech — выбор тех, кто ценит надёжность четырёхтактного двигателя, экономичность расхода топлива и максимальную проходимость. Это снегоход для профессионального использования — работы в лесном хозяйстве, патрулирования территорий, обслуживания удалённых объектов.
Дальние туристические поездки, многодневные экспедиции, семейные путешествия — широкая гусеница обеспечивает проходимость по целине, большой топливный бак гарантирует автономность, а экономичный четырёхтактник снижает эксплуатационные расходы.
Обновления версии 3.0 повысили надёжность всех ключевых систем, сделав снегоход ещё более готовым к серьёзным нагрузкам. STELS ВИКИНГ 800 — утилитарный снегоход для тех, кто не идёт на компромиссы и выбирает лучшее сочетание мощности, экономичности и проходимости.











