Скутер Motoland VULKAN 150 — классический макси-скутер для тех, кому нужен комфортный транспорт для города и путешествий. Двигатель 150 см³ мощностью 10 л.с., большая колёсная база, увеличенные лёгкие колёса из алюминиевого сплава, вариатор и два стартера обеспечивают уверенную динамику в городе и высокую крейсерскую скорость на трассе. Светодиодная оптика, дисковые тормоза и прямая посадка делают его удобным как для новичков, так и для опытных райдеров.
технические характеристики Скутер Motoland VULKAN 150 красный
| Двигатель | |
|---|---|
| Рабочий объём | 150 см³ |
| Маркировка двигателя | 157QMJ |
| Система охлаждения | Воздушное |
| ГРМ | Цепь |
| Модель карбюратора | PZ19 |
| Свеча | D8EA |
| Бензин | АИ-92 |
| Запуск двигателя | Электростартер / кикстартер |
| Трансмиссия и ходовая | |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Число передач | 1 |
| Размер колёс | 130/60-R13 (перед и зад) |
| Диаметр колёс | 13″ / 13″ |
| Тип колёс | Литые алюминиевые |
| Габариты и вес | |
| Габариты (собранный), ДхШхВ | 1950×780×1250 мм |
| Габариты в коробке, ДхШхВ | 1850×560×700 мм |
| База по осям | 1360 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Вес | 90 кг |
| Оснащение и комфорт | |
| Приборная панель | LCD (электронная) |
| Передняя фара | Светодиодная (LED) |
| Поворотники | Да |
| Задний стоп-сигнал | Да |
| Подножки пассажира | Да |
| Сиденье | Мягкое, обшивка из кожзаменителя |
| Цвет | Красный |
Скутер Motoland VULKAN 150 — макси-скутер для города и трассы
Motoland VULKAN 150 — это классический макси-скутер для тех, кому нужен комфортный транспорт для города и дальних поездок. Он подойдёт как новичкам, так и продвинутым пользователям, которым важна солидная динамика разгона в городе, высокая крейсерская скорость на трассе, прямая посадка и комфорт скутера.
Двигатель и динамика. В основе модели — 4-тактный двигатель 150 см³ мощностью 10 л.с. с ровной, интуитивно понятной полкой крутящего момента. В сочетании с низким весом 90 кг и увеличенными 13-дюймовыми колёсами он дарит комфортный характер и уверенное преодоление неровностей дорожного полотна. Динамика разгона чуть спокойнее, чем у компактных городских моделей, зато выше максимальная скорость.
Трансмиссия. КПП — вариаторная, наиболее распространённая в этом классе. Она обеспечивает комфорт и в городе, и на трассе: передаточные числа рассчитаны на длинные перегоны и более высокие скорости по сравнению с городскими скутерами. Вариатор позволяет уверенно управлять техникой даже новичкам, не знакомым с мотоциклетными органами управления.
Колёса и ходовая часть. Колёса выполнены из авиационного алюминиевого сплава — это снижает неподрессоренную массу и положительно сказывается на динамике разгона и работе подвески. Резина с универсальным протектором и правильно подобранным компаундом даёт солидный резерв сцепления, стабильное удержание в манёврах, хорошие гребущие свойства и безопасное торможение. Колёсная база 1360 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях, а высота по седлу 780 мм подходит и подросткам, и взрослым.
Подвеска традиционная для мототехники такого класса: длина хода и заводские настройки гарантируют комфортное катание по небольшим неровностям и мягкое торможение без «клевания носом» при работе передним тормозом. Широкий руль добавляет уверенности и информативности в управлении.
Тормоза и безопасность. Мощные дисковые гидравлические тормоза с ABS имеют избыточный запас эффективности и предсказуемую модуляцию — это обеспечивает максимальную безопасность при торможении. Дополняет картину светодиодная оптика, которая ярко освещает дорогу в тёмное время суток. Запуск двигателя — комбинированный: электростартер и кикстартер.
Комфорт и практичность. Широкое комфортное седло рассчитано на двоих. Под ним расположен вместительный багажник, закрывающийся на ключ и открывающийся с кнопки, — как и декоративная крышка бака. Небольшое ветровое стекло (обтекатель) не мешает в городе при прямой посадке и защищает от набегающего потока воздуха на трассе. Удобная LCD-панель приборов и пульты управления с подсветкой добавляют удобства в повседневной эксплуатации.
Итого. Motoland VULKAN 150 — это комфортный и универсальный макси-скутер, сочетающий надёжный двигатель, продуманную ходовую часть, тормоза с ABS и практичное оснащение. Отличный выбор для тех, кому нужен устойчивый и удобный транспорт для города, трассы и дальних поездок.
Основные характеристики:
- Двигатель: 4-тактный, 150 см³
- Мощность: 10 л.с.
- Трансмиссия: вариатор
- Запуск: электростартер / кикстартер
- Тормоза: дисковые гидравлические с ABS
- Колёса: 13″, алюминиевый сплав
- Колёсная база: 1360 мм
- Высота по седлу: 780 мм
- Вес: 90 кг
- Оптика: светодиодная (LED)
- Багажник под седлом (закрывается на ключ), крышка бака и сиденье с открытием с кнопки
- Ветровое стекло / обтекатель
- LCD-панель приборов, пульты с подсветкой















