Питбайк Regulmoto FOX 17/14 — универсальная модель для начального и среднего уровня, рассчитанная на активное внедорожное использование. Байк сочетает компактные габариты, оптимальную развесовку и классическую компоновку, что делает его удобным как для обучения, так и для динамичного катания по пересечённой местности. Конструкция построена на прочной стальной раме, рассчитанной на эксплуатацию в условиях бездорожья. Геометрия шасси и колёса размерности 17/14 обеспечивают стабильность на грунте и хорошую проходимость, что особенно важно при езде по песку, грязи и неровному рельефу.
технические характеристики Питбайк Regulmoto FOX 17/14
| Класс | Питбайк |
| Бренд | Regulmoto |
| Двигатель | 4-тактный, одноцилиндровый |
| Модель двигателя | 139FMB / аналог |
| Объем двигателя, см³ | 49 (возможны версии 110–125) |
| Мощность, л.с. | 2.2 – 3.5 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Система питания | Карбюратор (NIBBI / аналог) |
| Зажигание | CDI |
| Количество передач | 4 (N-1-2-3-4) |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тип привода | Цепной (усиленная цепь 428) |
| Запуск двигателя | Электростартер + кикстартер |
| Максимальная скорость, км/ч | 40–50 |
| Расход топлива, л/100 км | ~2.2 |
| Объем топливного бака, л | 5–7 |
| Передняя подвеска | Телескопическая, перевёрнутого типа |
| Длина передней вилки | ~780 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором |
| Длина заднего амортизатора | ~280 мм |
| Передний тормоз | Дисковый, гидравлический (2-поршневой) |
| Задний тормоз | Дисковый, гидравлический |
| Размер переднего колеса | 17" (70/100-17) |
| Размер заднего колеса | 14" (90/100-14) |
| Тип дисков | Спицованные |
| Колесная база, мм | ~1220 |
| Высота по седлу, мм | ~830–850 |
| Дорожный просвет, мм | ~300 |
| Габариты (Д×Ш×В), мм | ~1820×750×1080 |
| Вес, кг | ~80–82 |
| Максимальная нагрузка, кг | 80–110 |
| Количество мест | 1 |
| Тип рамы | Стальная, усиленная |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Назначение | Внедорожное / обучение / активный отдых |
Двигатель и трансмиссия
Модель оснащается надёжным одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, который отличается простотой обслуживания и устойчивой работой в различных условиях эксплуатации. Карбюраторная система питания обеспечивает предсказуемую тягу и стабильный запуск.
Механическая коробка передач позволяет полностью контролировать мощность и адаптировать стиль езды под трассу — от спокойного обучения до более активного внедорожного режима. Подобная конфигурация широко используется в питбайках данного класса благодаря своей надёжности и универсальности.
Подвеска и управляемость
Подвеска питбайка ориентирована на бездорожье: спереди используется телескопическая вилка, сзади — маятниковая система с моноамортизатором. Такая схема эффективно сглаживает неровности и обеспечивает контроль на сложных участках трассы.
Колёса 17/14 с внедорожной резиной с выраженным протектором улучшают сцепление с поверхностью и повышают устойчивость при маневрировании. Это делает модель подходящей как для тренировок, так и для активного отдыха вне асфальта.
Тормозная система и безопасность
Питбайк оснащён дисковыми гидравлическими тормозами, обеспечивающими эффективное и предсказуемое торможение. Такая система особенно важна при езде по бездорожью, где требуется быстрый отклик и контроль скорости.
Конструкция элементов управления эргономична и рассчитана на райдеров разного уровня подготовки, что облегчает процесс обучения и повышает безопасность эксплуатации.