Питбайк Motoland TCX125 14/12 синий
Сделать заказ
Купить в кредит
Записаться на тестдрайв
от 68550 ₽
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
технические характеристики возможности легендарного Питбайк Motoland TCX125 14/12 синий
|
Рабочий объём |
125 |
|
Маркировка двигателя мотоцикла |
152FMI |
|
Мощность (л.с) |
8 |
|
Балансирный вал |
Нет |
|
ГРМ |
Цепь |
|
Запуск двигателя |
Электростартер/кикстартер |
|
Система охлаждения |
Воздушное |
|
Число передач |
4 |
|
Трансмиссия |
Автомат |
|
Модель карбюратора |
Molkt 30мм |
|
Свеча |
A7TC |
|
Бензин |
92 |
|
Шаг цепи |
420 |
|
Размер колес |
60x100 R14 80x100 R12 |
|
Тип колес |
Спицованные металлические |
|
Вес (кг) |
70 |
|
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) |
1500х750х1000 |
|
Габариты в коробке (ДхШхВ) |
1300х380х470 |
|
Высота по седлу (мм) |
750 |
|
Высота до руля (мм) |
1000 |
|
Дорожный просвет (мм) |
250 |
|
База по осям (мм) |
1100 |
|
Передняя фара |
Нет |
|
Задний стоп-сигнал |
Нет |
|
Поворотники |
Нет |
|
Звуковой сигнал |
Нет |
|
Приборная панель |
Нет |
|
Наличие герметичных разъемов |
Нет |
| Счет-моточасов |
Нет |
|
Сигнализация |
Нет |
|
Родительский контроль |
Нет |
|
Чека-безопасности |
Нет |
|
Багажник |
Нет |
|
Сидение |
Мягкое, обшивка из кож-зама |
|
Прозрачный бак |
Нет |
| Наличие антибуксаторов |
Нет |
|
Защита картера |
Да |
|
Защита рук |
Нет |
|
Защита тормозных дисков |
Нет |
|
Защита рамы (накладки) |
Нет |
|
Подножки пассажира |
Нет |
|
Наличие ПТС |
Нет |
|
Тип ТС |
Питбайк |
|
Цвет |
Синий |
Питбайк Motoland TCX125 14/12 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 70 кг.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
Питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (с регулировкой по давлению воздуха), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 152FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач автоматическая, четырёхступенчатая.
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
Питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (с регулировкой по давлению воздуха), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 152FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач автоматическая, четырёхступенчатая.
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
