Питбайк Motoland CRF10 зеленый
Сделать заказ
Купить в кредит
Записаться на тестдрайв
от 67460 ₽
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
технические характеристики возможности легендарного Питбайк Motoland CRF10 зеленый
|
Рабочий объём |
70 |
|
Маркировка двигателя мотоцикла |
139FMA |
|
Мощность (л.с) |
5 |
|
Балансирный вал |
Нет |
|
ГРМ |
Цепь |
|
Запуск двигателя |
Электростартер |
|
Система охлаждения |
Воздушное |
|
Число передач |
1 |
|
Трансмиссия |
Вариатор |
|
Модель карбюратора |
PZ19 |
|
Свеча |
A7TC |
|
Бензин |
92 |
|
Шаг цепи |
420 |
|
Размер колес |
2.75хR12 / 2.75хR10 |
|
Тип колес |
Спицованные металлические |
|
Вес (кг) |
50 |
|
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) |
1350х670х900 |
|
Габариты в коробке (ДхШхВ) |
1200х400х600 |
|
Высота по седлу (мм) |
650 |
|
Высота до руля (мм) |
900 |
|
Дорожный просвет (мм) |
200 |
|
База по осям (мм) |
980 |
|
Передняя фара |
Нет |
|
Задний стоп-сигнал |
Нет |
|
Поворотники |
Нет |
|
Звуковой сигнал |
Нет |
|
Приборная панель |
Нет |
|
Наличие герметичных разъемов |
Нет |
| Счет-моточасов | Нет |
|
Сигнализация |
Нет |
|
Родительский контроль |
Нет |
|
Чека-безопасности |
Нет |
|
Багажник |
Нет |
|
Сидение |
Мягкое, обшивка из кож-зама |
|
Прозрачный бак |
Нет |
| Наличие антибуксаторов |
Нет |
|
Защита картера |
Да |
|
Защита рук |
Нет |
|
Защита тормозных дисков |
Нет |
|
Защита рамы (накладки) |
Нет |
|
Подножки пассажира |
Нет |
|
Наличие ПТС |
Нет |
|
Тип ТС |
Питбайк |
|
Цвет |
Зеленый |
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт детям до 13 лет.
Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста.
Питбайк весит всего 50 кг, при этом выдерживает вес до 70 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные. Размер заднего колеса — 10 дюймов, переднего — 12 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 5 л. с. и объемом 70 см³. Трансмиссия - вариатор. Система зажигания электронная (CDI), запуска двигателя - электростартер.
Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов, неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста.
Питбайк весит всего 50 кг, при этом выдерживает вес до 70 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные. Размер заднего колеса — 10 дюймов, переднего — 12 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 5 л. с. и объемом 70 см³. Трансмиссия - вариатор. Система зажигания электронная (CDI), запуска двигателя - электростартер.
Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов, неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
