технические характеристики Квадроцикл Outlander XT 700 (2024)
| Тип двигателя |
50 л.с. / 41,3 фунт-фут, Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания) 650 куб. см, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение |
| Система подачи топлива |
Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Коробка передач |
Основной вариатор pDrive L / H / N / R / P |
| Трансмиссия |
Возможность выбора 2WD / 4WD с Visco-Lok † автоматическая блокировка переднего дифференциала |
| Помощь при вождении |
N/A |
| Усилитель руля |
N/A |
| Передняя подвеска |
Ход двойного рычага 9,75 дюйма (24,8 см) |
| Передние амортизаторы |
Двухтрубные |
| Задняя подвеска |
Двойной рычаг A-образной формы с ходом 10,25 дюйма (26 см) |
| Задние амортизаторы |
Двухтрубные |
| Передние шины |
XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймов |
| Задние шины |
XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймов |
| Колеса |
14 дюймов алюминий |
| Передний тормоз |
Двойные дисковые тормоза диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормоз |
Одинарный дисковый тормоз диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
| Д x Ш x В |
89,9 x 48,8 x 48,2 дюйма (228,4 x 123,9 x 122,5 см) |
| Колесная база |
53 дюйма (134,5 см) |
| Дорожный просвет |
12 дюймов (30,5 см) |
| «Сухая» масса |
890 фунтов (403,7 кг) |
|
Вместимость багажника |
Спереди: 120 фунтов (54,4 кг) / сзади: 240 фунтов (109 кг) |
| Объем багажных отделений |
9 галлонов (34 л) |
|
Тяговая способность |
1 830 фунтов (830 кг) |
| Объем топливного бака |
5,1 галлона (19,5 л) |
|
Высота сиденья |
38,6 дюйма (98 см) |
|
Панель приборов |
4,5 дюйма. цифровой дисплей |
|
Электрическая розетка |
USB-зарядное устройство для телефона |
| Противоугонная система |
Механический ключ |
|
Освещение |
Светодиодные фары и задние фонари |
| Лебедка |
лебедка весом 3 500 фунтов (1 588 кг) |
| Сиденье |
Стандарт |
| Рулевое колесо | Стандарт |
| Защита |
Передний и задний бампер, полная противоскользящая накладка |
OUTLANDER XT 700 – мощная и стильная модель, которую выбирают многие любители активного отдыха за сочетание технических параметров и эргономики. Квадроцикл оснащается двигателем Rotax ACE мощностью 50 л.с с жидкостной системой охлаждения. Электронный впрыск топлива (EFI) обеспечивает стабильную работу при любых скоростях.
Вариатор pDrive позволяет легко переключаться между режимами движения 2WD / 4WD. Модель также имеет функцию автоматической блокировки дифференциала для повышенной маневренности и управляемости на сложных участках. Шины XPS Trail Force обеспечивают отличное сцепление с любым ландшафтом. Светодиодная система освещения позволяет безопасно передвигаться в темноте.
В комплекте – лебедка, а также механическая противоугонная система. Место водителя оснащается удобным цифровым дисплеем. Надежную защиту при движении обеспечивают передний и задний бамперы, а также полная противоскользящая накладка.
