Квадроцикл OUTLANDER PRO XU (2024)
технические характеристики возможности легендарного Квадроцикл OUTLANDER PRO XU (2024)
| Тип двигателя |
HD5: 40 л.с. / 37 фунт-фут, Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания) 650 куб. см, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение HD7: 50 л.с. / 41,3 фунт-фут, Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания) 650 куб. см, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение |
| Система подачи топлива |
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC ™️) с электронным впрыском топлива (EFI) |
| Коробка передач |
Основной вариатор pDrive с рабочей калибровкой Сверхнизкий L / H / N / R / P |
| Трансмиссия |
Возможность выбора 2WD / 4WD с Visco-Lok † автоматическая блокировка переднего дифференциала |
| Помощь при вождении |
HD5: Ограничитель скорости интеллектуального торможения двигателем (iEB ™) HD7: Ограничитель скорости интеллектуального торможения двигателем (iEB ™) в рабочем / стандартном / спортивном режимах |
| Усилитель руля |
Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS) |
| Передняя подвеска |
Ход двойного рычага 9,75 дюйма (24,8 см) |
| Передние амортизаторы |
Двухтрубные |
| Задняя подвеска |
Ход двойного рычага 10,25 дюйма (26 см) |
| Задние амортизаторы |
Двухтрубные |
| Передние шины |
XPS Trail King, 6-слойный, 26 x 8/10 x 12 дюймов |
| Задние шины |
XPS Trail King, 6-слойный, 26 x 8/10 x 12 дюймов |
| Колеса |
12 дюймов литой алюминий |
| Передний тормоз |
Двойные дисковые тормоза диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормоз |
Одинарный дисковый тормоз диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
| Д x Ш x В |
86,7 x 47,6 x 48 дюймов (220,2 x 120,9 x 122 см) |
| Колесная база |
53 дюйма (134,5 см) |
| Дорожный просвет |
12 дюймов (30,5 см) |
| «Сухая» масса |
934 фунта (423,7 кг) |
|
Вместимость багажника |
Спереди: 120 фунтов (54,4 кг) / сзади: 240 фунтов (109 кг) |
| Объем багажных отделений |
9 галлонов (34 л) |
|
Тяговая способность |
1 830 фунтов (830 кг) |
| Объем топливного бака |
5,1 галлона (19,5 л) |
|
Высота сиденья |
38,6 дюйма (98 см) |
|
Панель приборов |
4,5 дюйма. цифровой дисплей |
|
Электрическая розетка |
USB-зарядное устройство для телефона |
| Противоугонная система |
Система безопасности с цифровым радиочастотным кодированием (D.E.S.S.™) |
|
Освещение |
Светодиодные фары и задние фонари |
| Лебедка |
N/A |
| Сиденье |
Стандарт |
| Рулевое колесо | Стандарт |
| Защита |
Передний бампер Премиум-класса, задний бампер, противоскользящая пластина |
OUTLANDER PRO XU – отличная модель как для активного отдыха, так и для эффективного выполнения повседневных задач. Техника доступна в двух модификациях с мотором Rotax ACE мощностью 40 или 50 л.с. Надежное жидкостное охлаждение и интеллектуальное управление системой подачи топлива обеспечивают стабильную работу двигателя в любых условиях.
Пользователю доступны режимы движения 2WD/4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала для повышенной маневренности. Ограничитель скорости интеллектуального торможения двигателем (iEB) обеспечивает дополнительную безопасность. На модели также установлен трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS).
Шестислойные шины XPS Trail King на 12-дюймых дисках из литого алюминия делают квадроцикл устойчивым на сложных ландшафтах. Передний и задний бамперы из качественных материалов защищают технику во время маневров. В комплекте - цифровая система безопасности D.E.S.S.
