Квадроцикл Outlander MAX XT 700 (2024)
технические характеристики возможности легендарного Квадроцикл Outlander MAX XT 700 (2024)
Тип двигателя |
50 л.с. / 41,3 фунт-фут, Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания) 650 куб. см, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение |
Система подачи топлива |
Электронный впрыск топлива (EFI) |
Коробка передач |
Основной вариатор pDrive L / H / N / R / P |
Трансмиссия |
Возможность выбора 2WD / 4WD с Visco-Lok † автоматическая блокировка переднего дифференциала |
Помощь при вождении |
N/A |
Усилитель руля |
N/A |
Передняя подвеска |
Ход двойного рычага 9,75 дюйма (24,8 см) |
Передние амортизаторы |
Двухтрубные |
Задняя подвеска |
Двойной рычаг A-образной формы с ходом 10,25 дюйма (26 см) |
Задние амортизаторы |
Двухтрубные |
Передние шины |
XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймов |
Задние шины |
XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймов |
Колеса |
14 дюймов алюминий |
Передний тормоз |
Двойные дисковые тормоза диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
Задний тормоз |
Одинарный дисковый тормоз диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
Д x Ш x В |
94,2 x 47,6 x 48 дюймов (239,2 x 120,9 x 122 см) |
Колесная база |
60,4 дюйма (153,5 см) |
Дорожный просвет |
12 дюймов (30,5 см) |
«Сухая» масса |
905 фунтов (410,5 кг) |
Вместимость багажника |
Спереди: 120 фунтов (54,4 кг) / сзади: 240 фунтов (109 кг) |
Объем багажных отделений |
9 галлонов (34 л) |
Тяговая способность |
1 830 фунтов (830 кг) |
Объем топливного бака |
5,1 галлона (19,5 л) |
Высота сиденья |
38,6 дюйма (98 см) |
Панель приборов |
4,5 дюйма. цифровой дисплей |
Электрическая розетка |
USB-зарядное устройство для телефона |
Противоугонная система |
Механический ключ |
Освещение |
Светодиодные фары и задние фонари |
Лебедка |
лебедка весом 3 500 фунтов (1 588 кг) |
Сиденье |
Стандарт |
Рулевое колесо | Стандарт |
Защита |
Передний и задний бампер, полная противоскользящая накладка |
OUTLANDER MAX XT 700 – надежная машина для активного отдыха. Эта модель имеет отличные технические характеристики и базовую комплектацию для путешествий по маршрутам любой сложности. На технике установлен двигатель Rotax ACE мощностью 50 л.с. с высокоэффективной системой сгорания топлива и жидкостным охлаждением.
Электронный впрыск топлива (EFI) обеспечивает стабильную работу мотора при высоких нагрузках. Переключение передач осуществляется с помощью основного вариатора pDrive. Пользователю доступно несколько режимов, включая автоматическую блокировку переднего дифференциала. Шины XPS Trail Force обеспечивают надежное сцепление с любым рельефом местности.
В кабине установлен цифровой дисплей для снабжения пользователя всей необходимой информацией о работе техники и USB-устройство для зарядки телефона. В комплект поставки также входит лебедка и механическая противоугонная система. Яркие светодиодные фары позволяют безопасно передвигаться в темноте.