Квадроцикл Outlander 500/700 (2024)
технические характеристики возможности легендарного Квадроцикл Outlander 500/700 (2024)
Тип двигателя |
500: 40 л.с. / 37 фунт-фут, Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания) 650 куб. см, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение 700: 50 л.с. / 41,3 фунт-фут, Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания) 650 куб. см, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение |
Система подачи топлива |
Электронный впрыск топлива (EFI) |
Коробка передач |
Основной вариатор pDrive L / H / N / R / P |
Трансмиссия |
Возможность выбора 2WD / 4WD с Visco-Lok † автоматическая блокировка переднего дифференциала |
Помощь при вождении |
N/A |
Усилитель руля |
N/A |
Передняя подвеска |
Ход двойного рычага 9,75 дюйма (24,8 см) |
Передние амортизаторы |
Двухтрубные |
Задняя подвеска |
Двойной рычаг A-образной формы с ходом 10,25 дюйма (26 см) |
Задние амортизаторы |
Двухтрубные |
Передние шины |
25 x 8/10 x 12 дюймов |
Задние шины |
25 x 8/10 x 12 дюймов |
Колеса |
12 дюймов сталь |
Передний тормоз |
Двойные дисковые тормоза диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
Задний тормоз |
Одинарный дисковый тормоз диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
Д x Ш x В |
86,7 x 47,6 x 48 дюймов (220,2 x 120,9 x 122 см) |
Колесная база |
53 дюйма (134,5 см) |
Дорожный просвет |
12 дюймов (30,5 см) |
«Сухая» масса |
800 фунтов (362,9 кг) |
Вместимость багажника |
Спереди: 120 фунтов (54,4 кг) / сзади: 240 фунтов (109 кг) |
Объем багажных отделений |
9 галлонов (34 л) |
Тяговая способность |
1 830 фунтов (830 кг) |
Объем топливного бака |
5,1 галлона (19,5 л) |
Высота сиденья |
38 дюймов (96,7 см) |
Панель приборов |
4,5 дюйма. цифровой дисплей |
Электрическая розетка |
N/A |
Противоугонная система |
Механический ключ |
Освещение |
Светодиодные фары и задние фонари |
Лебедка |
N/A |
Сиденье |
Стандарт |
Рулевое колесо | Стандарт |
Защита |
Полная противоскользящая пластина |
OUTLANDER 500/700 – высококачественная техника для поклонников путешествий на природе и квадроспорта. Модель доступна в двух модификациях: с одноцилиндровым двигателем Rotax ACE мощностью 40 или 50 л.с. с жидкостной системой охлаждения. Электронный впрыск топлива обеспечивает стабильную работу при любых условиях.
Вариатор pDrive позволяет легко переключаться между режимами езды. Автоматическая блокировка дифференциала делает технику высокоманевренной на сложных ландшафтах. Высота дорожного просвета модели составляет 30,5 см. Большие шины на 12-дюймовых стальных дисках делают технику устойчивой, позволяя уверенно передвигаться на любых маршрутах.
Квадроцикл оснащается мощной системой светодиодного освещения для безопасной езды в сумерках. Цифровой дисплей позволяет быстро получить актуальную информацию о работе техники. В комплекте – механическая противоугонная система.