технические характеристики Мотоцикл PROGASI SUPER MAX 250 RR
| Наличие ЭПТС | Да |
| Тип техники | Эндуро |
| Тип двигателя | 4-тактный, с воздушным охлаждением |
| Модель двигателя | ZS172FMM |
| Количество цилиндров | Один цилиндр |
| Размер цилиндра (мм) | 72×61,4 |
| Рабочий объем цилиндра (см3) | 249 |
| Степень сжатия | 9,25:1 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 23/8500 |
| Максимальный крутящий момент (нм/об/мин) | 18/6500 |
| Передача усилия на колесо | Цепь |
| Система подачи топлива | Карбюратор NIBBI RACING Black 30 |
| Тип зажигания | CDI |
| Система запуска двигателя | Электро/Кикстартер |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 |
| Подвеска | KYB-Tech, настраиваемая |
| Размеры техники (д/ш/в) (мм) | 1970×830×1260 |
| Колесная база (мм) | 1340 |
| Высота сиденья (мм) | 910 |
| Дорожный просвет (мм) | 310 |
| Сухой вес (кг) | 110 |
| Тормоза (передний/задний) | Диск/Диск, гидравлика |
| Покрышка передняя | Kenda 80/100-21 |
| Покрышка задняя | Kenda 120/90-18 |
| Топливный бак (л) | 6,5 |
| Объем масла в двигателе (л) | 1,1 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 120 |
| Аккумулятор | PROGASI 12V5Ah |
Популярный PROGASI Super Max теперь доступен с ПТС — и в обновлённой версии RR 2025 он стал ещё мощнее, надёжнее и современнее. Это мотоцикл двойного назначения, способный одинаково уверенно работать по асфальту и по сложному бездорожью. Он создан для активной езды, динамичного управления и максимальной свободы передвижения.
Двигатель
В основе модели — проверенный временем 4-тактный мотор ZS172FMM с воздушным охлаждением. Его работа в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач и фирменной выхлопной системой PROGASI Exhaust System обеспечивает высокий крутящий момент и мощность. Мотоцикл быстро реагирует на газ, уверенно тянет в подъём и стабильно ведёт себя на сложных участках, даря райдеру чувство контроля.
Хромомолибденовая рама с усиленной защитой
Конструкция Super Max 250 RR выполнена на прочной хромомолибденовой раме, рассчитанной на экстремальные нагрузки. Точки сварки выполнены с высокой точностью, а пластиковый защитный каркас предохраняет раму и обувь райдера от ударов и истирания. Это надёжная база для активной и жёсткой эксплуатации.
Колёса 21/18 для уверенного сцепления
Спортивные колёса размером 21/18, укомплектованные покрышками Kenda, обеспечивают идеальное сцепление на грязевых, песчаных и каменистых поверхностях. Шины легко выдерживают установку шипов, поэтому мотоцикл остаётся управляемым даже зимой.
Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное сиденье PROGASI создано по технологии Acerbis Anti-Slip Grip. Оно остаётся нескользким, водонепроницаемым и надёжно удерживает райдера даже в условиях интенсивной езды. Комфорт и стабильность — в любую погоду.
Электронная приборная панель
Современная цифровая панель отображает ключевую информацию: скорость, обороты, пробег, передачу, заряд батареи. Яркий дисплей хорошо читается в любое время суток и обеспечивает полный контроль над параметрами мотоцикла.
Складные зеркала
Круглые зеркала с расширенным углом обзора минимизируют слепые зоны и устойчивы к вибрациям. Благодаря шарниру возле основания их можно быстро сложить перед выездом в лес или на дёрт, защищая от случайных повреждений.
Полностью диодная оптика
Современная LED-фара даёт мощный ближний и дальний свет, обеспечивая отличную видимость на ночных маршрутах и повышая безопасность поездок.
Короткоходная ручка акселератора
Точная настройка подачи топлива особенно важна на бездорожье. Короткоходная ручка газа позволяет мгновенно реагировать на ситуацию, а регулировка троса карбюратора помогает адаптировать управление под стиль езды — от резких рывков до плавной техники.
Приводная цепь Choho
Цепь Choho с уплотнительными резиновыми кольцами защищена от загрязнений и надолго сохраняет смазку, снижая шум и увеличивая ресурс. Это экономичное и надёжное решение для активного использования.
Качество, подтверждённое сертификатами
Все модели PROGASI соответствуют европейским стандартам качества. На производстве применяется масло Shell 10W40, используются влагозащищённые разъёмы и подшипники, обработанные качественной смазкой. Каждая деталь проходит строгий контроль, обеспечивая долговечность и стабильность мотоцикла.
