Мотоцикл Кросс Motoland X3 300W PRO (174MN-3) (2022 г.) зеленый
Сделать заказ
Купить в кредит
Записаться на тестдрайв
от 238650 ₽
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
технические характеристики возможности легендарного Мотоцикл Кросс Motoland X3 300W PRO (174MN-3) (2022 г.) зеленый
|
Рабочий объём |
300 |
|
Маркировка двигателя мотоцикла |
174MN-3 |
|
Мощность (л.с) |
26 |
|
Балансирный вал |
Нет |
|
ГРМ |
Цепь |
|
Запуск двигателя |
Электростартер/кикстартер |
|
Система охлаждения |
Водяное |
|
Число передач |
5 |
|
Трансмиссия |
Механика |
|
Модель карбюратора |
NIBBI 34 |
|
Свеча |
DR8EA |
|
Бензин |
92 |
|
Шаг цепи |
520 |
|
Размер колес |
80х100 R21 110х90 R18 |
|
Тип колес |
Спицованные алюминиевые |
|
Вес (кг) |
120 |
|
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) |
2000х810х1170 |
|
Габариты в коробке (ДхШхВ) |
1560x460x860 |
|
Высота по седлу (мм) |
930 |
|
Высота до руля (мм) |
1170 |
|
Дорожный просвет (мм) |
320 |
|
База по осям (мм) |
1450 |
|
Передняя фара |
LED |
|
Задний стоп-сигнал |
Нет |
|
Поворотники |
Нет |
|
Звуковой сигнал |
Нет |
|
Приборная панель |
Нет |
|
Наличие герметичных разъемов |
Нет |
| Счет-моточасов |
Нет |
|
Сигнализация |
Нет |
|
Родительский контроль |
Нет |
|
Чека-безопасности |
Нет |
|
Багажник |
Нет |
|
Сидение |
Обшивка из противоскользящего материала |
|
Прозрачный бак |
Нет |
| Наличие антибуксаторов |
Да |
|
Защита картера |
Нет |
|
Защита рук |
Нет |
|
Защита тормозных дисков |
Да |
|
Защита рамы (накладки) |
Нет |
|
Подножки пассажира |
Нет |
|
Наличие ПТС |
Нет |
|
Тип ТС |
Кросс |
|
Цвет |
Зелено-бирюзовый |
Новинка сезона 2022 года
Мотоцикл Кросс Motoland X3 300W PRO (174MN-3)
Полноценный кроссовый мотоцикл с габаритами 2000 х 810 х 1170 мм
Колесная база: 1450 мм
Высота до седла: 930 мм
Дорожный просвет: 320мм
Двигатель ZONGSHEN 174FMN-3 с водяным охлаждением, дополнительной защитой радиатора, кикстартером и электростартером, мощностью 26 лс.
На двигателе установлен Карбюратор NIBBI n34 c ускорительным насосом.
Данный мотоцикл оборудован передней подвеской GPX PERFORMRNCE SERSS с фрезерованными траверсами, полной регулировкой на сжатие и на отбой, центральный амортизатор так же регулируемый.
Установлена новейшего образца LED оптика.
Руль 22/28 переменного сечения “Fatbar” с защитой руля “PRO TAPER” ,противоскользящие грипсы и защитой рук.
Колеса 21"/18' на резине с высоким грунтозацепом.
Выхлопная система с резонатором из нержавеющей стали "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах.
Для комфортного запуска холодного двигателя предусмотрен выносной флажок обогатителя.
Алюминиевая CNC лапка п/п не задевает крышку картера при переключении.
Усиленная цепь 520-H с защитой. Что касается тормозной системы , то на данной технике она
высокоэффективная, спереди установлен 2-х поршневой суппорт с защитой тормозного диска, сзади 1-поршневой суппорт.
Мотоцикл Кросс Motoland X3 300W PRO (174MN-3)
Полноценный кроссовый мотоцикл с габаритами 2000 х 810 х 1170 мм
Колесная база: 1450 мм
Высота до седла: 930 мм
Дорожный просвет: 320мм
Двигатель ZONGSHEN 174FMN-3 с водяным охлаждением, дополнительной защитой радиатора, кикстартером и электростартером, мощностью 26 лс.
На двигателе установлен Карбюратор NIBBI n34 c ускорительным насосом.
Данный мотоцикл оборудован передней подвеской GPX PERFORMRNCE SERSS с фрезерованными траверсами, полной регулировкой на сжатие и на отбой, центральный амортизатор так же регулируемый.
Установлена новейшего образца LED оптика.
Руль 22/28 переменного сечения “Fatbar” с защитой руля “PRO TAPER” ,противоскользящие грипсы и защитой рук.
Колеса 21"/18' на резине с высоким грунтозацепом.
Выхлопная система с резонатором из нержавеющей стали "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах.
Для комфортного запуска холодного двигателя предусмотрен выносной флажок обогатителя.
Алюминиевая CNC лапка п/п не задевает крышку картера при переключении.
Усиленная цепь 520-H с защитой. Что касается тормозной системы , то на данной технике она
высокоэффективная, спереди установлен 2-х поршневой суппорт с защитой тормозного диска, сзади 1-поршневой суппорт.
