Мотоцикл Кросс Motoland TT 300 (174MN-3) (4V-вод.охл.)
Сделать заказ
Купить в кредит
Записаться на тестдрайв
от 204540 ₽
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
технические характеристики возможности легендарного Мотоцикл Кросс Motoland TT 300 (174MN-3) (4V-вод.охл.)
|
Рабочий объём |
300 |
|
Маркировка двигателя мотоцикла |
174MN-3 |
|
Мощность (л.с) |
26 |
|
Балансирный вал |
Да |
|
ГРМ |
Цепь |
|
Запуск двигателя |
Электростартер/кикстартер |
|
Система охлаждения |
Водяное |
|
Число передач |
5 |
|
Трансмиссия |
Механика |
|
Модель карбюратора |
NIBBI 34 |
|
Свеча |
DR8EA |
|
Бензин |
92 |
|
Шаг цепи |
520 |
|
Размер колес |
80/100-21 / 100/90-18 |
|
Тип колес |
Спицованные алюминиевые |
|
Вес (кг) |
120 |
|
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) |
1900х850х1280 |
|
Габариты в коробке (ДхШхВ) |
1560x460x860 |
|
Высота по седлу (мм) |
960 |
|
Высота до руля (мм) |
1280 |
|
Дорожный просвет (мм) |
300 |
|
База по осям (мм) |
1400 |
|
Передняя фара |
LED |
|
Задний стоп-сигнал |
Нет |
|
Поворотники |
Нет |
|
Звуковой сигнал |
Нет |
|
Приборная панель |
Нет |
|
Наличие герметичных разъемов |
Нет |
| Счет-моточасов |
Нет |
|
Сигнализация |
Нет |
|
Родительский контроль |
Нет |
|
Чека-безопасности |
Нет |
|
Багажник |
Нет |
|
Сидение |
Обшивка из противоскользящего материала |
|
Прозрачный бак |
Да |
| Наличие антибуксаторов | Да |
|
Защита картера |
Нет |
|
Защита рук |
Нет |
|
Защита тормозных дисков |
Нет |
|
Защита рамы (накладки) |
Нет |
|
Подножки пассажира |
Да |
|
Наличие ПТС |
Нет |
|
Тип ТС |
Кросс |
|
Цвет |
Уточняйте у менеджера |
Характеристики:
Двигатель Zongshen CBS300 (174MN-3) 4х клапанный, водяного охлаждения
Мощность двигателя - 26 л.с.
Карбюратор Nibbi N34
Вентилятор охлаждения радиатора
Кикстартер и электростартер
Усиленная 520 цепь позволяет полностью передать всю мощь двигателя на колесо.
База по осям составляет 1400 мм.
Габариты 1900 х 850 х 1280 мм.
Высота по седлу - 960 мм
За счет сбалансированной базы ТТ300 имеет отличную управляемость.
Конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия.
Данный мотоцикл оснащен усиленной прогрессией на игольчатых подшипниках, которая расширяет диапазон работы задней подвески и позволяет использовать мотоцикл в различных дорожных условиях.
Motoland ТТ300 имеет алюминиевые обода для уменьшения веса мотоцикла и увеличения прочности. На обоих ободах установлены антибуксаторы, которые позволяют предотвращать проворот покрышки. Также установлены усиленные спицы и анодированные фрезерованные ступицы.
На колесах стоит популярная кроссовая резина Yuanxing 80/100-21 и 100/90-18.
Мотоцикл имеет обновлённую тормозную систему (аналог «Brembo») с медными колодками, спереди двухпоршневую, сзади однопоршневую. Это обеспечивает отличные тормозные характеристики.
Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.
Для удобства райдера установлен руль FATBAR GPX 28 переменного сечения с подушкой PRO TAPER и мягкие грипсы.
Короткие рычаги сцепления тормоза для комфортного управления 2-мя пальцами.
Прозрачный белый бак для контроля уровня топлива.
На сидении чехол с противоскользящим покрытием.
Гибкий, не ломающийся, качественный пластик дизайна KTM.
