Мотоцикл Кросс Motoland EC 250
Сделать заказ
Купить в кредит
Записаться на тестдрайв
от 237720 ₽
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
технические характеристики возможности легендарного Мотоцикл Кросс Motoland EC 250
|
Рабочий объём |
250 |
|
Маркировка двигателя мотоцикла |
172FMM PR5 |
|
Мощность (л.с) |
21 |
|
Балансирный вал |
Да |
|
ГРМ |
Цепь |
|
Запуск двигателя |
Электростартер/кикстартер |
|
Система охлаждения |
Воздушное |
|
Число передач |
5 |
|
Трансмиссия |
Механика |
|
Модель карбюратора |
NIBBI 30 |
|
Свеча |
DR8EA |
|
Бензин |
92 |
|
Шаг цепи |
520 |
|
Размер колес |
80/100 "21 110/100 "18 |
|
Тип колес |
Спицованные алюминиевые |
|
Вес (кг) |
125 |
|
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) |
2170х880х1310 |
|
Габариты в коробке (ДхШхВ) |
1560x460x860 |
|
Высота по седлу (мм) |
960 |
|
Высота до руля (мм) |
1250 |
|
Дорожный просвет (мм) |
315 |
|
База по осям (мм) |
1480 |
|
Передняя фара |
Диодная |
|
Задний стоп-сигнал |
Да |
|
Поворотники |
Нет |
|
Звуковой сигнал |
Нет |
|
Приборная панель |
LCD (Электронная) |
|
Наличие герметичных разъемов |
Да |
| Счет-моточасов | Да |
|
Сигнализация |
Нет |
|
Родительский контроль |
Нет |
|
Чека-безопасности |
Нет |
|
Багажник |
Нет |
|
Сидение |
Обшивка из противоскользящего материала |
|
Прозрачный бак |
Нет |
| Наличие антибуксаторов | Да |
|
Защита картера |
Да |
|
Защита рук |
Да |
|
Защита тормозных дисков |
Нет |
|
Защита рамы (накладки) |
Да |
|
Подножки пассажира |
Нет |
|
Наличие ПТС |
Нет |
|
Тип ТС |
Кросс |
|
Цвет |
Уточняйте у менеджера |
MOTOLAND EC 250 - новинка 2022 г.
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с балансиром 172FMM PR5
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
Алюминиевый маятник
Герметичная проводка
Полая ось на задней оси
Алюминиевые ступицы GPX
Высота по седлу 960мм.
Вес 125 кг.
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с балансиром 172FMM PR5
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
Алюминиевый маятник
Герметичная проводка
Полая ось на задней оси
Алюминиевые ступицы GPX
Высота по седлу 960мм.
Вес 125 кг.
