GURUENDURO AIR PRO KTM — лёгкий полноразмерный эндуро-мотоцикл, созданный для активной езды по бездорожью. Модель сочетает современную геометрию рамы в стиле KTM, мощный 300-кубовый двигатель и полностью регулируемую подвеску. Такой баланс делает мотоцикл универсальным: он одинаково уверенно чувствует себя на лесных тропах, грунтовых дорогах и сложном пересечённом рельефе. При массе около 110 кг мотоцикл остаётся манёвренным и отзывчивым, позволяя райдеру лучше контролировать технику на технических участках. Высокий клиренс и эндуро-геометрия обеспечивают стабильность на камнях, колеях и крутых подъёмах.
технические характеристики Мотоцикл GURUENDURO AIR PRO KTM
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Двигатель | LC F176MN / YBH300 |
| Объём двигателя | 300 см³ |
| Мощность | 23 л.с. |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Охлаждение | Воздушное |
| Карбюратор | Nibbi Racing 32 |
| Запуск | Электростартер |
| Рама | K10 (геометрия KTM 2024) |
| Передняя подвеска | NX Ø48 мм, ход 290 мм, регулировка сжатия и отбоя |
| Задняя подвеска | NX 450, регулировка сжатия, отбоя и преднатяга |
| Передний тормоз | Диск 255 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задний тормоз | Диск 225 мм, 1-поршневой суппорт |
| Объём топливного бака | 10.5 л |
| Высота по седлу | 940–950 мм |
| Масса | около 110 кг |
| Габариты | 2120 × 810 × 1260 мм |
Надёжный двигатель
В основе модели установлен проверенный 4-тактный двигатель LC F176MN / YBH300 объёмом 300 см³. Он развивает около 23 л.с., отличается стабильной тягой и простотой обслуживания. Воздушное охлаждение делает конструкцию максимально надёжной и неприхотливой в эксплуатации.
Карбюратор Nibbi Racing 32 обеспечивает точную подачу топлива и быстрый отклик на газ, что особенно важно при езде по сложному рельефу и в спортивном режиме. Электростартер позволяет запускать двигатель быстро и без усилий.
Продуманная эндуро-геометрия
Мотоцикл построен на раме K10 с геометрией KTM 2024, которая обеспечивает оптимальное распределение веса и стабильность на скорости. Алюминиевый маятник и усиленный руль из авиационного алюминия повышают прочность конструкции и устойчивость к нагрузкам.
Компоненты управления и посадки также ориентированы на активную езду:
-
антискользящее сиденье AntiSkid,
-
широкие алюминиевые подножки S3,
-
траверсы X-Trig с регулировкой положения руля.
Такая конфигурация позволяет уверенно контролировать мотоцикл как сидя, так и стоя.
Подвеска для сложного рельефа
AIR PRO KTM оснащён полностью регулируемой подвеской NX. Передняя вилка диаметром 48 мм имеет ход около 290 мм и настройки сжатия и отбоя, что позволяет адаптировать мотоцикл под стиль езды и тип трассы.
Задний амортизатор также имеет расширенные регулировки, включая преднатяг пружины и высокоскоростное сжатие. Это обеспечивает стабильность на скоростных участках и комфорт на каменистых или разбитых дорогах.
Тормозная система и контроль
Тормоза TAKISOKO с армированными гидролиниями обеспечивают мощное и предсказуемое торможение. Передний двухпоршневой суппорт работает с диском 255 мм, задний — с диском 225 мм, что гарантирует уверенный контроль скорости на любых покрытиях.



















