технические характеристики Мотоцикл GR8 F250L (4T NX250) Enduro Pro (2025)
| Тип | Эндуро |
| Кубатура, см³ | 249 |
| Двигатель | Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, NX250 / ZS178MM-2, EFI, балансирный вал |
| Мощность | 43 л.с. |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система подачи топлива | Инжектор EFI |
| Трансмиссия | Механическая, 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6) |
| Емкость топливного бака, л | 9 |
| Передняя подвеска | SZC PRO, открытый картридж, 48 мм, длина 940 мм, регулировка сжатия и отбоя |
| Задняя подвеска | SZC OPTIMA, амортизатор 480 мм, регулировка сжатия и отбоя |
| Колёса | 21 / 18 |
| Колёсная база, мм | 1490 |
| Высота по седлу, мм | 930 |
| Габариты (Д×Ш×В), мм | 2200 × 920 × 1300 |
| Вес, кг | 118 |
GR8 F250L (4T NX250) Enduro Pro — это современный эндуро-мотоцикл, созданный для уверенного входа в оффроуд и стабильного прогресса без компромиссов по надёжности и управляемости.
Основные характеристики:
-
4-тактный двигатель NX250 (ZS178MM-2), 249 см³, 43 л.с.
-
Жидкостное охлаждение и инжекторная система EFI
-
Балансирный вал для снижения вибраций
-
6-ступенчатая механическая КПП
-
Подвеска SZC PRO (48 мм спереди, OPTIMA сзади)
-
Колёса 21/18 со спицами и CNC-ступицами
-
Топливный бак 9 л, LED-оптика
-
Сухой вес — 118 кг
Технические преимущества:
Двигатель NX250 известен высоким ресурсом и стабильной отдачей. Балансирный вал снижает вибрации, уменьшая нагрузку на узлы и повышая комфорт при длительных заездах. Инжектор EFI автоматически подстраивает топливную смесь под температуру и условия эксплуатации, обеспечивая экономичность и уверенный запуск.
Подвеска SZC с регулировками сжатия и отбоя позволяет точно адаптировать мотоцикл под стиль пилота и рельеф трассы без инструмента. Колёса 21/18 с внедорожной резиной гарантируют сцепление и устойчивость, а дисковые тормоза обеспечивают контролируемое замедление.
GR8 F250L Enduro Pro — рациональный выбор для тех, кто ищет надёжный эндуро с честной техникой. Оформляйте заказ и выходите на трассу с уверенностью.