технические характеристики Мотоцикл GR8 F250L (4T NX250 EFI) RR (2024)
| Кубатура, куб.см | 250 |
| Тип | Эндуро |
| Мощность, л.с. | 43 |
| Двигатель | Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с балансирным валом (ZONGSHEN ZS178MM) |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Система подачи топлива | Инжектор (EFI) |
| Емкость бака, л. | 8 |
| Передняя подвеска | Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой) |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой) |
| Колеса | 21/18 |
| Длина×Ширина×Высота, мм | 2200×920×1300 |
| База, мм | 1 490 |
| Высота по седлу, мм | 930 |
| Вес, кг | 118 |
GR8 F250L (4T NX250 EFI) RR 2024 – мощный инжекторный эндуро
Надёжная и производительная модель для покорения сложных внедорожных маршрутов. 4-клапанный двигатель с инжектором и полностью регулируемая подвеска SZC Optima – серьёзная техника для настоящего бездорожья.
Основные характеристики:
- Двигатель ZONGSHEN ZS178MM 250 см³, 43 л.с., 4 клапана
- Инжектор EFI, жидкостное охлаждение
- Балансирный вал для плавной работы
- 6-ступенчатая коробка передач
- Подвеска SZC Optima с регулировками сжатия/отбоя (940 мм/480 мм)
- Гидравлические дисковые тормоза SZC (260/220 мм)
- Колёса 21/18, вес 118 кг
Преимущества:
4-клапанный 4-тактник выдаёт впечатляющие 43 л.с. при объёме всего 250 см³. Балансирный вал обеспечивает плавную работу двигателя без вибраций. Инжектор EFI гарантирует экономичность, неприхотливость и надёжный запуск в любых условиях.
Подвеска SZC Optima премиум-уровня – передняя вилка 940 мм и задний амортизатор 480 мм полностью регулируются на сжатие и отбой. Адаптируйте настройки под любые условия и стиль езды.
Производительная тормозная система SZC с увеличенными дисками 260/220 мм обеспечивает уверенный контроль на высоких скоростях. При весе всего 118 кг мотоцикл остаётся манёвренным и управляемым.
Профессиональная техника для серьёзного бездорожья! Уточняйте комплектацию при заказе.