Мотовездеход MAVERICK X3 X MR TURBO RR 72 (2024)
Сделать заказ
Купить в кредит
Записаться на тестдрайв
цена по запросу
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
технические характеристики возможности легендарного Мотовездеход MAVERICK X3 X MR TURBO RR 72 (2024)
| Тип двигателя |
TURBO RR, 200 л.с., трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (повышенная эффективность сгорания) объемом 900 куб. см с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и встроенным промежуточным охладителем, высокопроизводительный воздушный фильтр и стратегически расположенный воздухозаборник двигателя |
| Система подачи топлива |
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC ™) с электронным впрыском топлива (EFI) |
| Коробка передач |
Основная система pDrive и система быстрого реагирования X (QRS-X) CVT, высокий расход воздуха благодаря стратегически расположенным впуску и выпуску воздуха CVT, L / H / N / R / P |
| Трансмиссия |
Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok *. Система тяги True 4 modes: 2WD / 4WD с передним дифференциалом. блокировка / 4WD ПО ГРЯЗИ / 4WD TRAIL * Smart-Lok был разработан совместно с TEAM Industries, лидером рынка трансмиссий |
| Усилитель руля |
Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления с высоким крутящим моментом (DPS ™) |
| Передняя подвеска |
Изогнутый двойной А-образный рычаг с перекладиной / 22 дюйма (55,9 см) для перемещения в стиле трофейных грузовиков |
| Передние амортизаторы |
FOX† Задний привод 2.5 PODIUM с QS3 † регулировка сжатия |
| Задняя подвеска |
4-рычажный торсионный задний рычаг X (TTX) с перекладиной и изогнутыми нижними звеньями / ход 22 дюйма (55,9 см) |
| Задние амортизаторы |
FOX† Седельный тягач 2.5 PODIUM с QS3 † регулировка сжатия и нижний контроль |
| Передние шины |
ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 дюймов |
| Задние шины |
ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 дюймов |
| Колеса |
замок из литого алюминия диаметром 14 дюймов |
| Передний тормоз |
Двойные дисковые тормоза диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормоз |
Двойные дисковые тормоза диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Д x Ш x В |
132,3 x 74,2 x 68 дюймов (336 x 188,5 x 172,7 см) |
| Колесная база |
102 дюйма (259,1 см) |
| Дорожный просвет |
16 дюймов (40,6 см) |
| Каркас |
Двухфазная сталь 980 |
| «Сухая» масса |
1758 фунтов (797,4 кг) |
|
Вместимость стойки |
200 фунтов (91 кг) с быстроразъемным креплением LinQ ™ |
| Объем багажных отделений |
Общий объем: 2,5 галлона (9,4 л) |
| Объем топливного бака |
10,5 галлона (40 л) |
| Панель приборов |
7,6 дюйма. широкий цифровой дисплей с клавиатурой |
| Магнето |
850 Вт |
| Электрическая розетка |
Розетка постоянного тока (10 А) |
|
Противоугонная система |
Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S. ™) с кнопкой запуска / остановки |
|
Освещение |
Светодиодные фары, фирменные светодиодные задние фонари |
| Лебедка |
лебедка весом 4500 фунтов (2041 кг) с синтетическим тросом |
| Защита |
Передний бампер, полудвери, передний и задний буксирные крюки, противоскользящая пластина из HMWPE, задний буксирный крюк |
MAVERICK X3 X MR TURBO RR 72 (2024) – мотовездеход с двигателем Rotax ACE мощностью 200 л.с. Модификация мотора включает систему жидкостного охлаждения, турбонаддув, а также продуманное расположение воздухозаборника для максимально эффективной работы в любых условиях даже при интенсивных нагрузках.
Динамический усилитель рулевого управления имеет три режима для подстройки под уровень пользователя и условия эксплуатации машины. Трансмиссия мотовездехода позволяет переключаться между режимами, включая функцию для езды по грязевым участкам и блокировку переднего дифференциала. Шины ITP Cryptid придают устойчивости на сложных трассах благодаря продуманному рисунку протектора.
В кабине машины установлен широкий цифровой дисплей с клавиатурой. Лебедка весом с синтетическим тросом позволяет транспортировать грузы в поездке. Пользователю также доступен багажный отсек вместимостью 9,4 литра.
Динамический усилитель рулевого управления имеет три режима для подстройки под уровень пользователя и условия эксплуатации машины. Трансмиссия мотовездехода позволяет переключаться между режимами, включая функцию для езды по грязевым участкам и блокировку переднего дифференциала. Шины ITP Cryptid придают устойчивости на сложных трассах благодаря продуманному рисунку протектора.
В кабине машины установлен широкий цифровой дисплей с клавиатурой. Лебедка весом с синтетическим тросом позволяет транспортировать грузы в поездке. Пользователю также доступен багажный отсек вместимостью 9,4 литра.
