Квадроцикл STELS ATV010 (TE) ГЕПАРД 2.0 K01 EPS GN (2025)

STELS ATV 1000 Гепард 2.0 K01 EPS GN — абсолютная мощь для бездорожья

Квадроцикл STELS ATV 1000 Гепард 2.0 в комплектации K01 EPS GN — флагман линейки, созданный для тех, кому недостаточно стандартной мощности. Самый мощный двигатель V1000 в семействе STELS ГЕПАРД предоставляет пилоту отменную динамику и запас тяги для преодоления самого серьёзного бездорожья. Это квадроцикл без компромиссов, созданный для экстремальных условий эксплуатации.

Двигатель V1000 — максимальная мощность и крутящий момент

Четырёхтактный двигатель объёмом 997 кубических сантиметров с жидкостным охлаждением — настоящее сердце хищника. Мощность в 75 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту и впечатляющий крутящий момент в 85 Nm на 5500 об/мин обеспечивают феноменальную тягу во всём диапазоне оборотов. Это на 6 л.с. и 10 Nm больше, чем у версии 850 см³, что даёт колоссальное преимущество при движении с грузом, буксировке тяжёлых прицепов или преодолении экстремальных препятствий.

Литровый двигатель обладает огромным запасом прочности и надёжности. V-образная конфигурация обеспечивает компактные размеры при большом рабочем объёме, а также отличную балансировку и плавность работы. Электронная система впрыска топлива с блоком управления ECU гарантирует оптимальное смесеобразование в любых условиях эксплуатации — от сибирских морозов до южной жары.

Вариаторная трансмиссия GN с пониженными передачами

Автоматическая вариаторная трансмиссия GN специально адаптирована для литрового двигателя. Ключевая особенность — пониженные передаточные числа в коробке передач, которые позволяют максимально эффективно использовать мощность двигателя для преодоления самого серьёзного бездорожья. На крутых подъёмах, в глубокой грязи или при буксировке тяжёлых грузов пониженные передачи обеспечивают максимальную тягу без перегрузки двигателя.

Вариатор обеспечивает плавную передачу крутящего момента без переключений, автоматически подбирая оптимальное передаточное отношение. Максимальная скорость ограничена производителем на уровне 100 км/ч в целях безопасности — с таким запасом мощности квадроцикл способен на большее, но разумное ограничение обеспечивает контролируемость и долговечность трансмиссии.

Электроусилитель руля для комфорта и контроля

Электроусилитель рулевого управления EPS адаптивно регулирует усилие на руле в зависимости от скорости движения. На малой скорости руль становится лёгким, облегчая маневрирование, а на высоких — более информативным и точным. При работе с мощным литровым двигателем и тяжёлыми грузами EPS существенно снижает усталость водителя, позволяя сохранять максимальный контроль в течение всего дня.

Максимальный клиренс и профессиональные шины

Дорожный просвет в 330 миллиметров — один из лучших показателей в классе. Это позволяет уверенно преодолевать глубокие колеи, камни, упавшие деревья и другие серьёзные препятствия. В сочетании с мощным двигателем такой клиренс делает квадроцикл практически неудержимым на бездорожье.

Профессиональные грязевые шины ITP Mud Lite II размерностью 28×11-14 с усиленной 6-слойной конструкцией (6PR) установлены на всех четырёх колёсах. Крупные и широкие шины с агрессивным грязевым протектором подарят удовольствие от преодоления всевозможных препятствий. Глубокие грунтозацепы обеспечивают превосходное сцепление в грязи, болотах, песке и снегу, а самоочищающаяся конструкция предотвращает забивание протектора.

Beadlock-диски для экстремальных условий

Профессиональные beadlock-диски ITP SD SERIES размерностью 14×7 позволяют использовать весь потенциал грязевых шин. Механическое зажимное кольцо надёжно фиксирует борт шины на диске, предотвращая разбортирование даже при экстремально низком давлении. Это даёт возможность снижать давление для увеличения пятна контакта и максимизации проходимости без риска потерять колесо в самый критический момент.

Расширенное оснащение для профессиональной эксплуатации

Штатная лебёдка — незаменимый инструмент для самостоятельного преодоления сложных участков. С мощным литровым двигателем и лебёдкой нет препятствий, которые не удалось бы преодолеть.

Пассажирское сиденье превращает квадроцикл в полноценное двухместное транспортное средство, позволяя разделить приключения с напарником.

Алюминиевая защита днища обеспечивает надёжную защиту картера двигателя, трансмиссии и других жизненно важных узлов от ударов камнями, пнями и другими препятствиями. Алюминиевая конструкция сочетает прочность и лёгкость, не добавляя лишнего веса.

Расширители колёсных арок защищают корпус квадроцикла от грязи, камней и веток, вылетающих из-под колёс. Это особенно важно при движении по грязевым трассам на высокой скорости.

Силовые бамперы спереди и сзади защищают жизненно важные узлы от повреждений при контакте с препятствиями, а также служат удобными точками крепления дополнительного оборудования.

Багажные решётки спереди и сзади предоставляют обширное пространство для перевозки снаряжения, инструментов, добычи или дополнительного топлива.

Рекордная буксировочная способность

Благодаря мощному двигателю и пониженным передаточным числам квадроцикл способен буксировать прицепы массой до 1000 килограммов при наличии у них тормозной системы. Это вдвое больше, чем у стандартных версий, что открывает новые возможности для перевозки объёмных грузов, лодок, снегоходов или тяжёлого оборудования.

Независимая подвеска и управляемость

Независимая двухрычажная подвеска с пружинно-гидравлическими амортизаторами установлена как спереди, так и сзади. Длинные хода подвески эффективно поглощают удары от неровностей, сохраняя контакт колёс с поверхностью и обеспечивая комфорт даже на высокой скорости.

Трубчатая сварная рама обладает высокой жёсткостью, необходимой для работы с мощным двигателем и тяжёлыми грузами. Колёсная база в 1563 мм обеспечивает отличную устойчивость и манёвренность.

Тормозная система и безопасность

Дисковая гидравлическая тормозная система на всех четырёх колёсах обеспечивает мощное замедление, соответствующее динамическим возможностям литрового двигателя. Тормоза сохраняют эффективность даже при полной загрузке квадроцикла и в условиях грязи, воды и песка.

Безграничные возможности модернизации

STELS ATV 1000 Гепард 2.0 K01 EPS GN обладает безграничными возможностями по модернизации. Мощный двигатель с запасом прочности, усиленная рама и профессиональное базовое оснащение создают идеальную платформу для дальнейшего тюнинга. Можно установить более агрессивные шины, дополнительную защиту, мощную лебёдку, освещение для ночных поездок — возможности ограничены только воображением владельца.

Для кого создан этот квадроцикл

STELS ATV 1000 Гепард 2.0 K01 EPS GN — выбор тех, кто ищет максимум от квадроцикла. Это техника для профессиональных участников трофи-рейдов, охотников в самых труднодоступных местах, владельцев больших хозяйств, которым нужна буксировка тяжёлых прицепов, энтузиастов экстремального бездорожья.

Отменная динамика литрового двигателя, пониженные передачи для максимальной тяги, профессиональное оснащение и возможность буксировки до тонны груза делают этот квадроцикл универсальным инструментом для самых амбициозных задач. STELS ГЕПАРД 1000 — для тех, кто не ищет компромиссов и готов покорять любые вершины.