Сделать заказ
Купить в кредит
Записаться на тестдрайв
Рассрочка
0% на 12 месяцев
ТО 9990 р.
вместо 20 000 р.
Гарантия
лучшей цены
Vip сервис
TOP обслуживание
Trade-In
с доп. выгодой
Кредит
от 9273 руб/мес
Свой сервис
центр
Подарок
при покупке
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
Нажимая кнопку “отправить”, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных
технические характеристики КВАДРОЦИКЛ HISUN Guardian (HS550ATV) 550L EXTREME EDITION (2026)
Двигатель
- Тип:4-х тактный, 1-цилиндровый, SOHC
- Рабочий объем:546 см³
- Мощность:30 кВт
- Система подачи топлива:Электронный впрыск топлива EFI
- Трансмиссия:Вариатор
- Усилитель рулевого управления:Электроусилитель руля EPS — Electronic Power Steering (дополнительное оборудование)
Подвеска
- Передняя подвеска:Независимая, на двух А-образных поперечных рычагах
- Задняя подвеска:Независимая, на двух А-образных поперечных рычагах
Колеса и шины
- Передние шины:25х8-12
- Задние шины:25х10-12
Тормозная система
- Передние тормоза:Двойные, дисковые, гидравлические
- Задние тормоза:Двойные, дисковые, гидравлические
Массогабаритные показатели
- Д×Ш×В:253,1x120x145 см
- Колесная база:149 см
- Дорожный просвет:31 см
- Объем топливного бака:18 л
Функциональные возможности
- Доп. оборудование:Передний усиленный бампер с усиленным подрамником, вынос шноркелей, вынос радиатора, светодиодная LED оптика, защита рук, зеркала, электроусилитель руля (EPS), цветная панель приборов (7’, TFT Display), сиденье со спинкой, блокировка бензобака, отсеки для хранения вещей, передний и задний багажные платформы, задний бампер, легкосплавные диски, лифт-комплекты, лебедка (2500 lbs) с пультом д/у, кевларовый трос, фаркоп с электроподготовкой, композитная защита днища
Гарантийные обязательства
- Гарантия поддерживается производителем:2 года
HiSUN GUARDIAN 550L EXTREME EDITION — это не просто обновлённая версия квадроцикла, а настоящая инженерная эволюция, созданная для покорения экстремального бездорожья. В отличие от косметических изменений, модель получила серьёзные технические доработки, которые существенно повышают её надёжность, проходимость и готовность к самым сложным испытаниям.
Внешний облик квадроцикла стал более брутальным и агрессивным, что идеально отражает его суть: это техника, воплощающая выносливость, мощь и абсолютную готовность к любым приключениям. Инженеры основательно переработали конструкцию — изменили общую геометрию и подрамник, вынесли радиатор, установили шноркели и лифт‑комплекты, благодаря которым клиренс увеличился на 35 мм. Кроме того, квадроцикл получил усиленную защиту днища, что делает его ещё более устойчивым к жёстким условиям эксплуатации.
Внешний облик квадроцикла стал более брутальным и агрессивным, что идеально отражает его суть: это техника, воплощающая выносливость, мощь и абсолютную готовность к любым приключениям. Инженеры основательно переработали конструкцию — изменили общую геометрию и подрамник, вынесли радиатор, установили шноркели и лифт‑комплекты, благодаря которым клиренс увеличился на 35 мм. Кроме того, квадроцикл получил усиленную защиту днища, что делает его ещё более устойчивым к жёстким условиям эксплуатации.
