Baltmotors Striker 500 EFI/EPS — полноприводный квадрицикл с инжекторным двигателем 471 см³, электроусилителем руля, понижающей передачей и лебёдкой 3500 lb. Жидкостное охлаждение, автоматический вариатор (L-H-N-R-P), режимы привода 2×4/4×4/4×4 LOCK. Независимая подвеска (170/225 мм), дисковые гидравлические тормоза, клиренс 300 мм. Поставляется с ПТС для передвижения по дорогам общего пользования с правами категории А, B1 (MS). Заводская гарантия 3 года без ограничения пробега. Надёжная рабочая лошадка для частных хозяйств, агрохолдингов, служб спасения и нацпарков.
технические характеристики Квадрицикл Baltmotors Striker 500 EFI/EPS
| Двигатель 500 EFI | |
| Рабочий объём, см³ | 471 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тип охлаждения | Жидкостное |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84,5 × 84 |
| Система питания | Инжектор Delphi |
| Система зажигания | Бесконтактная с электронным управлением (ECU) |
| Система пуска двигателя | Электростартер, ручной стартер |
| Сцепление | Центробежного типа, в масляной ванне |
| Вид топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Рама и шасси | |
| Рама (тип) | Стальная, сварная, трубчатая |
| Трансмиссия | Автоматическая, вариатор (L-H-N-R-P) |
| Режим привода | 2×4 / 4×4 / 4×4 LOCK |
| Передний / задний тормоз | Гидравлические диски / гидравлический диск |
| Парковочный тормоз | Интегрирован в трансмиссию |
| Передняя шина | WANDA АТ 26×9-12" |
| Задняя шина | WANDA АТ 26×10-12" |
| Передняя подвеска | Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 170 мм |
| Задняя подвеска | Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 225 мм |
| Размеры и масса | |
| Колёсная база, мм | 1365 |
| Сухой вес, кг | 329±3 |
| Длина × Ширина × Высота, мм | 2250 × 1170 × 1225 |
| Дорожный просвет, мм | 300 |
| Топливный бак, л | 17 |
| Максимальная нагрузка, кг | 180 |
| Расход и скорость | |
| Расход, л/100 км | 11 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Комплектация | |
| Электроусилитель руля | Есть |
| Лебёдка | 3500 lb |
| Спинка для пассажира | Есть |
| Защита рук | Есть |
| Заводская гарантия | 3 года (без ограничения пробега) |
| Доступные цвета | Светло-серый, чёрный, тёмно-зелёный |
Baltmotors Striker 500 EFI/EPS — надёжный квадрицикл для работы и отдыха
Полноприводный квадрицикл Baltmotors Striker EFI/EPS с 500-кубовым инжекторным двигателем, понижающей передачей и электроусилителем руля — это лёгкая и проходимая машина, созданная для серьёзных задач. Поставляется с ПТС, что позволяет передвигаться по дорогам общего пользования при наличии водительских прав категории «А», «B1» (MS).
Надёжная рабочая лошадка, которая за многие годы отлично зарекомендовала себя в тысячах частных домохозяйств. Помимо этого, квадрициклы Striker активно приобретают различные компании: агрохолдинги, службы спасения, пункты проката, национальные парки и другие организации, которым нужна надёжная внедорожная техника.
Инжекторный двигатель 471 см³ с жидкостным охлаждением
Четырёхтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 471 кубический сантиметр оснащён системой жидкостного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу при длительных нагрузках. Диаметр цилиндра 84,5 мм и ход поршня 84 мм обеспечивают хороший баланс между мощностью и крутящим моментом.
Инжекторная система питания Delphi гарантирует надёжный запуск в любую погоду, оптимальное смесеобразование и экономичный расход топлива. Электронная система управления двигателем (ECU) с бесконтактным зажиганием обеспечивает точное управление работой мотора в различных условиях эксплуатации.
Степень сжатия 9,5 позволяет использовать обычный бензин с октановым числом не ниже 92, что упрощает эксплуатацию и снижает расходы на топливо. Двойная система запуска — электростартер и резервный ручной стартер — гарантирует возможность пуска в любых условиях.
Электроусилитель руля для комфортного управления
Электроусилитель руля (EPS) входит в базовую комплектацию и существенно облегчает управление квадрициклом. Система адаптивно снижает усилие на руле при маневрировании на малой скорости и повышает информативность на высоких. При работе с грузом, буксировке прицепа или движении по сложному бездорожью EPS значительно снижает усталость водителя.
Автоматический вариатор с понижающей передачей
Автоматическая вариаторная трансмиссия с режимами L-H-N-R-P обеспечивает удобство управления. Режим L (Low) — понижающая передача для преодоления крутых подъёмов, движения с тяжёлым грузом или буксировки. Режим H (High) — повышающая передача для обычного движения и достижения максимальной скорости до 85 км/ч. Нейтраль (N), задний ход (R) и парковка (P) дополняют функционал трансмиссии.
Центробежное сцепление в масляной ванне обеспечивает плавное трогание с места и надёжную передачу крутящего момента. Парковочный тормоз интегрирован в трансмиссию, обеспечивая надёжную фиксацию квадрицикла на стоянке.
Три режима привода для любых условий
Система полного привода с тремя режимами работы адаптируется к различным условиям эксплуатации. Режим 2×4 (задний привод) используется для обычного движения по хорошим дорогам, экономя топливо. Режим 4×4 (полный привод) подключает передний мост для движения по бездорожью, грязи, снегу. Режим 4×4 LOCK (полный привод с блокировкой) жёстко блокирует дифференциал для преодоления самых сложных участков — глубокой грязи, крутых подъёмов, диагональных вывешиваний.
Независимая подвеска с увеличенными ходами
Независимая двухрычажная подвеска установлена как спереди, так и сзади. Пружинно-гидравлические амортизаторы с ходами 170 мм спереди и 225 мм сзади эффективно поглощают удары от неровностей, сохраняя комфорт и управляемость даже на сложном рельефе.
Дорожный просвет 300 миллиметров позволяет уверенно преодолевать камни, пни, глубокие колеи и другие препятствия. Стальная сварная трубчатая рама обеспечивает высокую прочность конструкции.
Гидравлические дисковые тормоза
Гидравлические дисковые тормоза установлены на всех колёсах — два диска спереди и один сзади. Это обеспечивает мощное и предсказуемое замедление даже при движении с грузом или на скользких поверхностях. Гидравлический привод требует минимального усилия на рычаге и эффективно работает в любую погоду.
Внедорожные шины и проходимость
Квадрицикл оснащён внедорожными шинами WANDA AT размерностью 26×9-12 дюймов спереди и 26×10-12 дюймов сзади. Агрессивный протектор обеспечивает надёжное сцепление на грязи, песке, снегу и камнях. Увеличенная ширина задних шин повышает тягу при разгоне и буксировке.
Штатная лебёдка и практичное оснащение
В базовую комплектацию входит электрическая лебёдка грузоподъёмностью 3500 lb (около 1588 кг). Лебёдка незаменима для самовытаскивания при застревании, подъёма тяжёлых грузов, перемещения поваленных деревьев или помощи другим транспортным средствам.
Спинка для пассажира обеспечивает комфорт и безопасность при перевозке второго человека. Защита рук оберегает кисти водителя от веток, камней и других препятствий при движении по лесным тропам.
Легальное передвижение по дорогам
Квадрицикл поставляется с ПТС (паспортом транспортного средства), что позволяет регистрировать его в ГИБДД и законно передвигаться по дорогам общего пользования. Для управления требуются водительские права категории «А» или «B1» (подкатегория MS для лёгких квадрициклов).
Экономичность и автономность
Расход топлива составляет около 11 литров на 100 километров при смешанном цикле движения — разумный показатель для полноприводной техники с таким функционалом. Топливный бак объёмом 17 литров обеспечивает запас хода около 150 километров, достаточный для рабочего дня или загородной поездки.
Заводская гарантия 3 года
На квадрицикл предоставляется заводская гарантия сроком 3 года без ограничения пробега. Это свидетельствует о высоком качестве техники и уверенности производителя в надёжности своей продукции.
Доступные цвета
Квадрицикл доступен в трёх цветовых вариантах: светло-серый, чёрный и тёмно-зелёный. Можно выбрать цвет в соответствии с личными предпочтениями или корпоративным стилем компании.
Для кого создан этот квадрицикл
Baltmotors Striker 500 EFI/EPS — универсальная техника для частных домохозяйств, фермерских хозяйств, агрохолдингов, служб спасения, пунктов проката и национальных парков. Надёжность, проверенная годами эксплуатации в тысячах хозяйств, делает Striker отличным выбором для профессионального использования.
Компактные размеры 2250×1170×1225 мм позволяют маневрировать в ограниченном пространстве, а сухой вес 329 кг обеспечивает хорошую проходимость. Максимальная нагрузка 180 кг позволяет перевозить водителя, пассажира и груз.
Электроусилитель руля, лебёдка, понижающая передача и три режима привода делают Striker готовым к любым задачам — от работы в поле до активного отдыха на природе. Это надёжная рабочая лошадка по лучшей цене в стране.







