технические характеристики Мотоцикл BSE T5 Yellow Twister
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя |
TYAN TYX300 |
|
Объем двигателя |
300 см3 |
|
Число цилиндров |
1 |
|
Число тактов |
4 |
|
Максимальная мощность / при оборотах в минуту |
27 л.с. / 8500 |
|
Максимальный момент / при оборотах в минуту |
24 Hm / 6000 |
|
Охлаждение |
Воздушное |
|
Карбюратор |
Nibbi Racing PWK34 |
| Тип зажигания |
CDI |
|
Диаметр и ход поршня |
72 × 68.2 |
|
Степень сжатия |
9.2:1 |
|
Электростартер |
Да |
|
Кикстартер |
Нет |
|
Трансмиссия |
МКПП 6 передач |
|
Сцепление |
Многодисковое, в масляной ванне |
ШАССИ |
|
|
Рама |
Стальная |
|
Передняя подвеска |
Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая |
|
Задняя подвеска |
Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый |
|
Тормозная система |
Дисковая гидравлическая |
|
Диаметр переднего тормозного диска |
240 мм |
|
Диаметр заднего тормозного диска |
240 мм |
|
Сухая масса |
120 кг |
|
Габариты (ДхШхВ) |
2150x810x1260 мм |
|
Высота по седлу |
945 мм |
|
Колесная база |
1460 мм |
|
Клиренс |
310 мм |
| Объем бензобака |
6.5 л |
|
Передняя / задняя звезды |
13 / 49T |
|
Цепь |
520 |
|
Колеса |
21/ 18 |
| Передняя покрышка |
80/100-21 |
| Задняя покрышка |
110/90-18 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
| Тип фары |
Полностью диодная |
|
USB |
Нет |
| Защита рук | Да |
| Защита картера | Да |
| Стоп сигнал |
Нет |
BSE T5 Yellow Twister – мотоцикл с ярким дизайном желтого цвета и продуманными техническими параметрами. Эта модель отлично подходит для мотокроссов, а также путешествий по диким маршрутам. Прочная рама из стали уверенно выдержит активную эксплуатацию.
Техника комплектуется одноцилиндровым четырехтактным мотором TYAN TYX300 с рабочим объемом 300 куб. см. Мощность двигателя составляет 27 л.с. Система воздушного охлаждения и электростартер обеспечивают быстрый запуск и стабильную работу мотоцикла. Механическая шестиступенчатая трансмиссия позволяет легко управлять мотоциклом на любых трассах. Телескопическая вилка перевернутого типа MOJO Racing уверенно справляется с различными неровностями на пути машины.
Клиренс BSE T5 Yellow Twister составляет 310 мм. Техника имеет отличную управляемость благодаря эргономичному рулю с защитой для рук водителям и надежным дисковым гидравлическим тормозами.