RXT-X 300
RXT-X 300
Новый спортивный флагман Sea-Doo стоит рассматривать не только в качестве круизера. RXT-X cерии 300 способен потягаться и с чистокровными спортивными моделями. Например, с RXP. Корпус абсолютно нового типа ST3 разработан с учетом новейших систем компьютерного моделирования и проектирования. Это позволило инженерам Sea Doo создать принципиально новый характер поведения аквабайка на воде.
Сочетание малого сопротивления движению, с глубоким килем и сложнейшими тонко настроенными реданами делают возможным сочетание сумасшедшего ускорения с идеальным прохождением поворотов. Но самое главное в новом гидроцикле - это способность резать волну и мелкую рябь. Второе неочевидное достоинство нового корпуса ST3 – это комфорт. Новый гидроцикл RXT 300 столь эффективно поглощает удары, что необходимость в создании версии с подвеской iS просто исчезла!
ВОЗМОЖНОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ АКСЕССУАРОВ
Наличие системы торможения и реверса третьего поколения делает эксплуатацию гидроцикла еще более комфортабельной и безопасной. Посадка водителя безупречна благодаря сиденью с технологией посадки райдера ErgoLock. Сиденье пассажира демонтируется, превращая заднюю платформу в просторную площадку для отдыха и загара. По аналогии со снегоходами на эту площадку можно устанавливать различные аксессуары благодаря системе быстросъёмных креплений Linq.
выбирайте лучшее
- внешний вид
- детали
Доступные расцветки
ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ СТЕРЕОСИСТЕМЫ
Теперь отправляясь в дальнюю дорогу нет необходимости думать о том, где найти высокооктановый 98 бензин, необходимый для питания могучего 300-сильного мотора. Причем путешествовать можно не только под гул и рокот мотора, но и под аккомпанемент любимых музыкальных композиций! Стереосистема позволяет воспроизводить любые музыкальные треки с вашего смартфона.
КРАСИВ И ПРАКТИЧЕН
Множество рундуков легко примут весь багаж, необходимый в путешествии. Помимо всех перечисленных достоинств гидроцикл невероятно красив. Он украсит своим присутствием любой яхт-клуб
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- двигатель и трансмиссия
- подвеска
- размеры
- дополнительно
- Тип двигателя:Rotax® 1630 ACE™
- Диаметр цилиндра / ход поршня:100 мм x 63,4 мм
- Мощность (л. с.):300
- Объем (см3):1630
- Система впуска:Распределенный впрыск. Система механического наддува
- Степень сжатия:8,4:1
- Тип:4-тактный, 3-цилиндровый Rotax 1630
- Тип двигателя:Rotax® 1630 ACE™
- Топливный бак:60 л
- Высота:1114 мм
- Длина:3451 мм
- Емкость багажных отделений:102 л
- Ширина:1255 мм
- DSB (система шумоподавления):Стандарт
- Зеркала:Стандарт - регулируемые
- Приборы:34 функции, включая указатель уровня топлива, спидометр, тахометр, счетчик моточасов, компас, часы, счетчик потребления топлива, указатель времени/расстояния, которое можно пройти на оставшемся баке, глубиномер, указатель температуры воды, режим Туринг/Спорт, круиз-контроль.
- Система SDLK (учебный ключ):Стандарт - iControl
- Тип корпуса:ST3 Hull
