RXP-X 300
RXP-X 300
Новый RXP 300 создан для тех, кто не принимает и не желает никаких компромиссов. Во флотилии гидроциклов Sea Doo несомненно является главным. Про этот водный скутер без сомнения можно сказать что он как любимый ребенок у заботливых родителей. В нем воплощение любви создателей к своему детищу возведено инженерами Sea Doo в абсолют.
Такой проработки каждой детали, каждого узла не удостаивается ни один гидроцикл. Регулируемые по всем направлениям рукоятки Х-руля, седло ErgoLock, приборная панель с X-графикой, боевая раскраска со стильными аппликациями, компрессор механического наддува - все в этом аквабайке выполнены с педантичным и перфекционистским подходом. Каждая деталь продумана до мельчайших мелочей и изготовлена по простым и надежным решениям. Ведь только они могут работать на запредельных скоростях, которые RXP 300 легко достигает. Официально заявленная мощность на сайте BRP - 300 лошадиных сил! А сухой вес – 386 кг. По энерговооруженности на 1 л.с. приходится 1,28 кг сухой массы.
КОРПУС T3 HULL
Вся эта мощь и динамика абсолютно послушны благодаря новому корпусу T3 Hull. Выраженная килеватость и многочисленные реданы обеспечивают полное прилипание гидроцикла к воде и прохождение поворотов с невообразимыми перегрузками. При этом RXP прощает ошибки и никогда не выкинет непредвиденный финт. Не смотря на огромные скоростные характеристики RXP по уровню безопасности неотличим от простых моделей Sea Doo. Тут и система помощи при швартовке, и тормозная система имеются. Дополняют картину ключ новичка и режим круиза, ограничивающий мощность.
выбирайте лучшее
- внешний вид
- детали
Доступные расцветки
БЫСТР И БЕЗОПАСЕН
Однозначно РХП 300 можно рассматривать как первый гидроцикл. Став счастливым обладателем этого гидроцикла Вы будете с нетерпением ждать очередные теплые выходные для получения незабываемых впечатлений от техники BRP.
РЕГУЛИРУЕМЫЕ СПОНСОНЫ
RXP 300 имеет регулируемые боковые спонсоны, которые позволяют существенно менять поведение гидрроцикла. Можно заставить его прописывать повороты с циркульной точностью. А можно наоборот заставить скользить в режиме Freeride.
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- двигатель и трансмиссия
- подвеска
- размеры
- дополнительно
- Диаметр цилиндра / ход поршня:100 мм x 63,4 мм
- Мощность (л. с.):300
- Объем (см3):1630
- Система впуска:Распределенный впрыск. Система механического наддува с интеркулером
- Тип:4-тактный, 3-цилиндровый Rotax 1630
- Топливный бак:60 л
- Высота:1147 мм
- Длина:3316 мм
- Емкость багажных отделений:116 л
- Ширина:1227 мм
- DSB (система шумоподавления):Стандарт
- Зеркала:Стандарт
- Приборы:31 функция, включая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, счетчик моточасов, компас, датчик температуры воды, система регулировки положения водомета VTS.
- Система SDLK (учебный ключ):Учебный/Боевой
- Тип корпуса:Т3 Hull
