RENEGADE X-RS 900 ACE TURBO
RENEGADE X-RS 900 ACE TURBO
ТУРБОУСКОРЕНИЕ НА СНЕГУ
Впервые двигатель с турбо наддувом дебютирует на снегоходе BRP. Для реализации беспрецедентного уровня мощности выбрана самая совершенная платформа из имеющихся в наличии – REV G4. Наиболее органично новый двигатель вписался под капот модели Renegade X-RS. Инженеры Ski Doo поступили очень мудро, взяв за основу для турбирования лёгкий и компактный мотор Rotax 900 ACE.
Благодаря широкому применению легких сплавов, компактному выпускному коллектору и небольшому количеству пайпингов прибавка в весе составила всего 19 кг по сравнению с двухтактной версией. В отличие от главного конкурента Yamaha SideWinder производитель не боится публиковать цифры сухой массы – всего 247 кг. Немногим больше чем у старого атмосферного Renegade 1200 Х. Характерная отличительная черта нового Renegade 900 Turbo – хищные жабры под фарой головного света. Сквозь эти жабры виден интеркулер. Стоит отметить, что мощный двигатель — это не единственный козырь нового Renegade Turbo
САМЫЙ МОЩНЫЙ 4-ТАКТНЫЙ
Турбонаддув позволил увеличить мощность до 150 л.с. Хотя очевидно, что это далеко не предел. Ведь на Маверике Х3 этот же силовой агрегат развивает более 170 л.с. и имеет потенциал по дальнейшему наращиванию мощности вплоть до 200 л.с. Однако и имеющихся в версии X-RS 150 л.с. достаточно что бы быть абсолютным чемпионом по скорости среди всех версий Renegade.
выбирайте лучшее
- внешний вид
- детали
Доступные расцветки
Сочетание оранжевого и серебристого цветов дополнено спортивной графикой и аппликациями в стиле гоночных версий X-RS
ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ НАД МОЩНОСТЬЮ
По-прежнему Ski Doo предлагают лучшую подвеску - rMotion. Которая зарекомендовала себя на боевом кроссовом MX-Z и имеет в активе многочисленные победы на соревнованиях по снегоходному кроссу. Однако союз подвески rMotion и турбо мотора Rotax 900 ACE Turbo вовсе не означает что Renegade является исключительно спортивным снарядом. Его эргономика в виде отлично продуманной посадки, регулируемой рулевой колонки, огромного количества дополнительных аксессуаров делают его прекрасным выбором для путешествий и отдыха. И бояться такой мощности не нужно, даже если это Ваш снегоход. Электронное управление дроссельной заслонкой позволяет ограничить мощность на период привыкания и адаптации к технике
выберите опции
- Литой передний бампер XC
- Сумка на тоннель SR LinQ 21 л
- Штабелируемая топливная канистра LinQ
Дополнительная защита и уникальный внешний видПревосходно сочетается с защитой днища, но отлично используется и без нее
Легкая литая алюминиевая термически обработанная конструкция
Полужесткая раскладная сумка на тоннель LinQ Объем 21 литр
Может быть закреплена поверх штабелируемой топливной канистры LinQ или за сиденьем
Простая установка/снятие за считанные секунды без применения инструментов
Наливать бензин с новым дизайном стало легчеОбъем 14,5 литра
Позволяет закреплять поверх канистры сумку на тоннель LinQ, обеспечивая возможность перевозки большего количества багажа
Дополнительная защита и уникальный внешний вид
Превосходно сочетаеться с защитой днища, но отлично используется и без нее
Легкая литая алюминиевая термически обработанная конструкция
Полужесткая раскладная сумка на тоннель LinQ
Объем 21 литр
Может быть закреплена поверх штабелируемой топливной канистры LinQ или за сиденьем
Простая установка/снятие за считанные секунды без применения инструментов
Наливать бензин с новым дизайном стало легче
Объем 14,5 литра
Позволяет закреплять поверх канистры сумку на тоннель LinQ, обеспечивая возможность перевозки большего количества багажа
ЭТАЛОННАЯ ЭРГОНОМИКА
Renegade оснащен универсальным сиденьем, которое будет удобно как в длительных туристических поездках, так и в небольших прострелах с целью получения адреналина. Регулируемая проставка руля позволит подобрать оптимальную посадку и расположение органов управления для райдеров с любым стилем управления.
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- двигатель и трансмиссия
- подвеска
- размеры
- дополнительно
- Высота снегозацепа (мм):41
- Гусеница д/ш (мм):3487 / 381
- Двигатель:Rotax 900 АСЕ Turbo, 4 тактный с турбонаддувом
- КПП: вариатор pDrive
- Мощность (л. с.):150
- Объем (см3):900
- Тип:Array
- Топливная система: Распределенный впрыск
- Топливный бак (литров):36
- Число тактов:4
- Число цилиндров: 3
- Амортизаторы передней подвески:KYB Pro 36 R
- Тип задней подвески:rMotion
- Тип передней подвески: RAS-3
- Ход передней подвески:255 мм
- Длина/Ширина/ Высота мм:3014/1217/1222
- Освещение:Array
- Платформа: REV G4
- Реверс:Механический
- Элементы комплектации:Array
- Элементы комплектации:Array
