OUTLANDER 6×6 650 DPS WITH FLAT BED KIT
OUTLANDER 6×6 650 DPS WITH FLAT BED KIT
ВЗГЛЯД ПОБЕДИТЕЛЯ. ХАРАКТЕР БОЙЦА
Шестиколесный BRP Outlander 6х6 DPS – пожалуй, одна из самых необычных моделей утилитарных квадроциклов в модельном ряду квадроциклов BRP. Она создана для выполнения работы в тяжелых условиях, там где другая техника просто не пройдет. Вы можете трансформировать задний багажник Outlander 6×6, как в грузовую площадку, кузов самосвального типа или грузовой отсек. Вы можете установить дополнительную лебедку между задними осями квадроцикла Outlander 6×6. Сам кузов можно быстро разобрать и установить в него на специальных крепления LinQ разграничитель. Сам квадроцикл можно разогнать до 80 км/ч, что является максимумом для данной модели, так как она ограничена за счет пониженного передаточного отношения КПП для рабочих целей.
Уникальный 6-колесный квадроцикл от BRP. Лучший выбор для хозяйственной деятельности, охоты или рыбалки. Outlander 6×6 DPS устанавливает новые стандарты в сегменте, демонстрируя казавшиеся ранее невозможными результаты.
САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 62 лошадиные силы и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700-кубовых квадроциклов. Обладает лучшим соотношением мощности к весу. Оборудован электрическим впрыском топлива.
Доступные расцветки
ЛЕГКОЕ И ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Трехрежимный динамический усилитель руля предлагает райдеру помощь в управлении, выбирая режим в зависимости от скорости квадроцикла. На низкой скорости усиление будет максимальным, а на высоких скоростях помощь DPS уменьшается, чтобы обеспечить максимальную чувствительность руля. Кроме того, в зависимости от своих предпочтений, каждый водитель может выбрать один из трех режимов вручную.
ЭФФЕКТИВНЫЙ ВАРИАТОР
Квадроцикл оснащен вариатором, а это значит, что вы всегда будете на правильной передаче. Также вы можете рассчитывать на систему торможения двигателем, которая поможет вам остановиться при движении вниз. Вариатор на модели Outlander 6x6 оборудован улучшенной пониженной передачей, благодаря которой на колеса передается больше крутящего момента, что позволяет квадроциклу выполнять более тяжелую работу.
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Двигатель:649,6
- Мощность (л. с.):59
- Тип задней подвески:Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
- Тип передней подвески:Двойные А-образные рычаги
- Ход передней подвески:233
- Грузоподъемность багажных площадок пер./зад. (кг):Перед: 45кг, Зад: 318 кг
- Емкость топливного бака (л):20,5
- Клиренс (мм ):279
- Колесная база (мм ):2080
- Сухой вес (кг):545
- Задний тормоз:Два тормозных диска, гидравлический приво
- Передний тормоз:Два тормозных диска, гидравлический привод
- Привод трансмиссии:Режимы 4WD/6WD; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал Visco-Lok QE