MAVERICK TRAIL 1000 DPS
MAVERICK TRAIL 1000 DPS
- Объём двигателя1000 см³
- Мощность двигателя 75 л.с.³
- Количество мест2
- Полный привод с демультипликатором
почему именно продукция brpмы предлагаем больше чем кажется
BRP - ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Легендарный канадский производитель техники для активного отдыха. Занимает лидирующие позиции на российском рынке.
BRP - ВЫГОДНАЯ ЦЕНА
Возможность приобретения техники в кредит или лизинг. Мы работаем напрямую с производителем BRP и продаем технику по рекомендованным розничным ценам без дополнительных наценок.
BRP - ПЕРСОНАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Огромный каталог дополнительного оборудования позволяет подобрать необходимые опции с учетом всех Ваших пожеланий.
BRP - ВЕДУЩИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
В каждом классе техники и ценовом сегменте BRP предлагает максимальные характеристики техники. Независимо от объёма двигателя Вам доступны все инновационные технологии BRP
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
испытайте MAVERICK TRAIL 1000 DPS
возможные комплектации выбери что подходит тебе
ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Управляемость Maverick Trail удивит Вас. Благодаря свободному заднему дифференциалу с возможностью принудительной блокировки и наличию стабилизаторов поперечной устойчивости Trail удивительно сочетает отзывчивость на малых скоростях с устойчивостью в скоростных поворотах.
возможные цвета модели выбери что подходит тебе
Maverick Trail имеет варианты цветового оформления: Черный в сочетании с желтым или красным пластиком. Цвет зависит от мощности двигателя.
ПРОХОДИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Maverick в версии Trail предназначен для активного катания и путешествий. Обычно багги подобного класса от BRP отличаются внушительными габаритами. Это сильно ограничивает геометрическую проходимость. И при катании в компании с квадроциклами любой SSV как правило становится якорем и обузой. Для движения вместе с квадроциклами часто приходится браться за бензопилу, чтобы протиснуться между деревьями и нависающими низко ветками вслед за юркими квадриками. Однако UTV райдеры любят не за проходимость, а за комфорт и безопасность. В отличие от квадроцикла райдера защищает каркас безопасности. Ощущение наличия ремней безопасности позволяет ходом атаковать колею и рвы. В отличие от квадроцикла кульбит через руль практически исключен. Что касается комфорта, то у пассажира и райдера Trail есть возможность установить двери, стекло, крышу. Конечно ощущение открытости всем ветрам на квадроцикле несет в себе определенную толику романтики, однако в длительных поездках комфорт зачастую предпочтительнее. Вся суть и изюминка нового Маверика заключается в сочетании габаритов квадроцикла с функциональностью машинки
ВЫСОКАЯ ПРОХОДИМОСТЬ
Вариатор имеет высоко расположенный воздухозаборник, как и двигатель. Это позволит форсировать любые водные преграды, которые могут возникнуть в путешествии. В отличие от квадроцикла у Trail более длинноходные и энергоемкие подвески, что опять-таки придает большее удовольствие от езды и комфорт. В движение он приводится двигателями Rotax. V-образные двухцилиндровые агрегаты объемом 800 и 1000 куб. см. Мощность соответственно 51 и 75 л.с. Мощностью не будет обделен даже самый искушенный райдер!
технические характеристики возможности легендарного MAVERICK TRAIL 1000 DPS
- Диаметр х ход поршня:91 x 61,5 мм / 91 х 75 мм
- Мощность (л. с.):75
- Объем (см3):1000
- Система питания:Распределенный впрыск
- Тип:2 Цилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения, SOHC, 4 клапана на цилиндр
- Тип задней подвески:Независимая TTА-Т со стабилизатором поперечной устойчивости
- Тип передней подвески:2-рычажная
- Ход передней подвески (мм):254
- Длина х ширина х высота:3005 x 1270 x 1753
- Емкость топливного бака (л):38
- Клиренс (мм ):254
- Колесная база (мм ):2301
- Сухой вес (кг):618
- Заднее колесо:26 х 10 х 12 дюймов
- Задний тормоз:Гидравлические 2-х поршневые суппорта, вентилируемые диски диаметром 248 мм
- Передний тормоз:Гидравлические 2-х поршневые суппорта, вентилируемые диски диаметром 262 мм
- Привод трансмиссии:вариатор CVT с повышающими и понижающими диапазонами, задним ходом, нейтральной и парковочной передачей, система торможения двигателем
- Рама:высокопрочная сталь