BOONDOCKER DS 3900/4100 850 E-Tec
BOONDOCKER DS 3900/4100 850 E-Tec
ВЗГЛЯД ПОБЕДИТЕЛЯ. ХАРАКТЕР БОЙЦА
Революционный, вызывающий, дерзкий. Эти эпитеты как нельзя лучше подходят к новому Boondocker с литерой DS. Перед нами снегоход для бундокинга и езды в глубоком снегу по версии брутальных парней из Lynx. Казалось бы что может быть проще чем удлинить гусеницу и сделать уже базу лыж? Однако это не путь BRP. Вы только посмотрите на этот короткий тоннель, на рельефный пластик капота, на оригинальный отсекатель-брызговик! Весь снегоход всем своим видом показывает, как он жаждет пропиливать глубокий снег, вставать в траверсу, поднимать лыжи вверх при ускорении. Кстати ускорение нешуточное благодаря новому вариатору pDrive и 850 двигателю Rotax. На выбор у Boondocker серии DS два типа гусеницы классическая 3900 и сверхпроходимая 4100.
Высота зацепа 64 мм в обоих случаях. Узкая расстановка лыж (921 мм) делает снегоход невероятно послушным и отзывчивым на любые управляющие воздействия райдера. Если вы устали от гламура Summit и Freeride а традиционный Boondocker RE не устраивает по проходимости, модели серии DS это попадание в точку. Столь дерзкого и неординарного снегохода больше нет ни у кого. При всем своем сумасшедшем антураже Boondocker DS позволяет как и любой снегоход Lynx полностью укомплектовать под себя всем необходимым для реализации своего мастерства и наслаждения каждым мгновением проведенным в седле нового Бундокера.
САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Только самый мощный двигатель устанавливается на Boondocker. Никаких компромиссных вариантов в виде 600. Только максимальная тяга и мощность двигателя Rotax 850 E-TEC. 165 лошадиных сил и сумасшедшее ускорение в любых условиях.
выбирайте лучшее
- внешний вид
- детали
Доступные расцветки
3900 – комбинированный яркий черно-оранжевый Black
4100 – строгий черный Black Edition
УКОРОЧЕННЫЙ ТОННЕЛЬ
Укороченный тоннель – характерная фамильная черта всех снегоходов Lynx Boondocker DS для горного катания. Такое решение наделяет снегоход определенной харизмой и позволяет минимизировать массу снегохода.
выберите комплектацию
- Защитная пластина Extreme
- Спортивная сумка LinQ
- Дополнительная светодиодная фара
- Сумка на сиденье LinQ Mountain
REV gen4 (eзкая платформа)
Обьем 17 литров Жесткая нижняя часть, полужесткая верхняя
REV gen4, XM, XS, XP, XR (кроме моделей GTX, Grand Touring)
Не может устанавливаться на модели REV-XU Tundra, оснащенные багажником
8 светодиодов обеспечивают дополнительно 2500 люмен с невероятным широким интенсивным пучком света Недостаточно освещенные участки перед снегоходом при движении с дальним светом фары больше вас не побеспокоят
Простая установка на капот, не требующая инструментов
Новый динамичный дизайн превосходно сочетается с платформой REV 4-го поколения
Объем 5 литровУлучшенная конструкция и увеличенная вместимость по сравнению с сумкой LinQ на сиденье для моделей Summit
Жесткая основа из термоформованной пластмассы
потребуется установка плоской крышки батарейного отсека
REV gen4 (eзкая платформа)
Обьем 17 литров
Жесткая нижняя часть, полужесткая верхняя
REV gen4, XM, XS, XP, XR (кроме моделей GTX, Grand Touring)
Не может устанавливаться на модели REV-XU Tundra, оснащенные багажником
8 светодиодов обеспечивают дополнительно 2500 люмен с невероятным широким интенсивным пучком света
Недостаточно освещенные участки перед снегоходом при движении с дальним светом фары больше вас не побеспокоят
Простая установка на капот, не требующая инструментов
Новый динамичный дизайн превосходно сочетается с платформой REV 4-го поколения
Объем 5 литров
Улучшенная конструкция и увеличенная вместимость по сравнению с сумкой LinQ на сиденье для моделей Summit
Жесткая основа из термоформованной пластмассы
потребуется установка плоской крышки батарейного отсека
ЛЕГЕНДАРНАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА PPS
Задняя подвеска снегоходов Lynx всегда была их сильной стороной. Использование пружины в качестве основного упругого элемента наделяет Boondocker характерной энергоемкостью и чуткостью к управляющим воздействиям райдера.
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- двигатель и трансмиссия
- подвеска
- размеры
- дополнительно
- Высота снегозацепа (мм):64
- Гусеница д/ш (мм):3923 (4178) / 406
- Двигатель:Rotax 850 E-TEC, 165 л.с.
- Масляный бак (литров):3,4
- Мощность (л. с.):165
- Объем (см3):850
- Топливная система:Комбинированный впрыск топлива E-TEC
- Топливный бак (литров):37
- Число тактов:2
- Число цилиндров:2
- Амортизаторы передней подвески:KYB 36
- Тип задней подвески:PPS RADIEN DS
- Тип передней подвески:Двойные А-образные рычаги LFS
- Ход передней подвески:240мм
- Длина/Ширина/ Высота мм:3 210 (3330) / 1105/ 1 350
- Платформа:Radien
- Реверс:RER
