Среди многообразия снегоходов Ski Doo модель Expedition получила известность как флагман. Самый мощный, самый комфортный, самый дорогой, самый престижный и статусный. Лучшая модель для путешествий и дальних поездок. Однако далеко не всем нужна 50 см гусеница и пониженная передача. Далеко не везде нужна мощность 130 сильного двигателя. Если Вы цените комфорт, а маневренность и управляемость снегохода важнее чем абсолютная мощность, то безусловно модель серии Sport достойна Вашего внимания. В отличие от аналогичного Ranger 49 у этого снегохода комфортнее сиденье, ниже центр масс. Благодаря расширенной колее это придает снегоходу прекрасную курсовую устойчивость при движении по сложному рельефу. Склонность к опрокидыванию минимальна, ведь по ширине он такой же как и спортивные кроссовые Renegade. Задняя подвеска такая же, как и у старшего Expedition только без пневмоэлемента. Ведь версия Sport весит почти на 100 кг меньше старшего собрата. Надо ли говорить, что 90 сильного мотора ему более чем достаточно для быстрого перемещения по всевозможным заснеженным просторам нашей страны? Причем в отличие от 1200 мотора уровень шума и экономичность станут приятным сюрпризом. Электронное управление дроссельной заслонкой впервые опробованной на этой модели в 2014 году показало себя с лучшей стороны. Это и прекрасное решение с точки зрения безопасности, и с точки зрения комфорта. Ведь сопротивление возвратной пружины курка куда ниже аналогичной у непосредственно дроссельной заслонки. Отсутствие тросового привода позволяет развернуть курок под указательный палец для полного контроля за тягой и ускорением. Попробуйте что такое идеальный снегоход для путешествий. Expedition Sport с двигателем 900 АСЕ превзойдет все ожидания.