MAVERICK X3 X MR TURBO RR (2020 М.Г.)
MAVERICK X3 X MR TURBO RR (2020 М.Г.)
ВЗГЛЯД ПОБЕДИТЕЛЯ ХАРАКТЕР БОЙЦА
Самый сумасшедший мотовездеход для езды по грязевым трассам и болотистой местности! Теперь Mavercik X3 доступен в комплектации с грязевыми шинами, шноркелями и лебедкой. Модель Turbo RR стала еще мощнее и выдает 195 л.с.! Клиренс увеличился до 406 мм.
Maverick X3 снова задает новые стандарты для своих конкурентов. На этот раз Can-Am представляет новый Maverick X3 X MR Turbo RR, оснащенный всем необходимым для покорения самого непроходимого бездорожья. В 2020 модельном году модель получила увеличенную до 195 л.с. мощность и больший клиренс (406 мм).
ЛУЧШИЙ В МИРЕ ДВИГАТЕЛЬ
32-дюймовые Maxxis Liberty на 15-дюймовых алюминиевых дисках c бедлоками являются идеальным сочетанием для езды по грубому бездорожью и, в частности, отлично подходят для преодоления гористых участков местности.
Доступные расцветки
ЛУЧШАЯ ПОДВЕСКА
Подвеска Can-Am с 22-дюймовым (55.8 см) ходом обеспечивает оптимальную проходимость и устойчивость любых ситуациях. В результате пилот получает непревзойденную передачу мощности на колеса без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.
ТЕХНОЛОГИЯ SMART-LOK
Электронная система управления передним дифференциалом по технологии Smart-Lok обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью и улучшенную управляемость на низких скоростях, особенно при движении по местности со сложным рельефом. Система Smart-Lok позволяет регулировать работу переднего дифференциала в движении. Подключение и отключение дифференциала производится на ходу вне зависимости от текущей скорости. Посредством электронного модуля переднего дифференциала (FDM) система отслеживает не менее 6 важных показателей (обороты двигателя, скорость мотовездехода, частота вращения колес, положение руля и педали газа, включенная передача) и в соответствии с ними незамедлительно нагружает приводной механизм. Такое решение значительно упрощает управление мотовездеходом, оно не отличается от движения с полностью открытым дифференциалом.
у вас возникли вопросы? Мы рады на них ответить!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- двигатель и трансмиссия
- подвеска
- размеры
- дополнительно
- Двигатель:Трехцилиндровый двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
- Мощность (л. с.):195
- Объем (см3):900
- Тип задней подвески:Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором
- Тип передней подвески:Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
- Ход передней подвески:559
- Емкость топливного бака (л):40
- Клиренс (мм ):406
- Заднее колесо:ITP Cryptid 30 x 11 x 14 ". (76.2 x 27.9 x 35.6 см)
- Задний тормоз:Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
- Передний тормоз:Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
- Элементы комплектации:Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и 30" шины ITP Cryptid • Полностью регулируемые амортизаторы FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Комплект шноркелей • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
